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我的高尔夫7,1.6自动舒适版。现在两万公里,感觉方向盘从中间位向左打的回馈力度比向右打要重(这种差异不是很明显但是能感觉得到,新车时似乎没有这个问题)。4s店并没有检查出什么问题,也没有跑偏的现象,就是感觉开着挺别扭的,请老师指点一下这是什么问题?
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吕飞飞
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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都检查了没有问题可以把左右轮胎对换一下在做一个四轮定位看看。希望我的回答可以帮到你
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谢谢师傅。但是4s说定位值没有问题而且也没有跑偏现象。有朋友说可能是电子转向的传感器的问题,说是去“学习”一下就可以消除,不知道“学习”是什么意思?有没有可能真是这个原因?
mechanic_avatar
这个不好说,如果学习的话是需要电脑进行学习的。你可以到4S店要4S店给你做一个方向机转向角学习试试不用钱的。
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好的,多谢师傅!!
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没事,能为你服务是我们的荣幸
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程琳
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8341
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?
你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
高长振
4.9
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