你这个大修没有修好的
现在是只要热了车就好了
能再说的话，都懂的话，一般是大修没有修好的
那怎么办，我都去4s店好几趟了
他们不承认没修好
车扔在他们那里，你要让他们修好的
这怎么开啊对不对
开是能开，热了车就好了
就是冷车启动必须很踩油门是发动机2000转以上
那你就需要让他们给你修的
采纳一下吧
是冷车时水进入缸套缺缸了么
水一般是进不了的应该没有进来如果进的话你车都开不了的
估计给你合瓦的时候或者气门间隙给没有给你调好造成的
那这是什么原因啊
应该是气门间隙，没有调好造成的
这样继续开着会不会出问题
不好说得不好说的
他都给你换的什么东西你知道吗
知道
那你先开着开着，如果有什么问题的话，你再去找他们的，热车不是没有问题吗
水箱，节温器，缸套总成，火花塞，冷却液
清洗了节气门怠速马达，喷油嘴
应该没有什么大的问题了你开段时间看看
是不是现在天冷的原因
或者是节气门清洗后没有匹配怠速
他们先给我换的缸套总成，水箱，节温器
嗯嗯
犹豫车身抖动找他们给换的火花塞
哦哦哦
还是抖动才找他们清洗的节气门喷油嘴
清洗后车子基本不抖了
那就没事了啊
后来该年审了，神玩车后有2天没开
第三天，天很冷，打着火热车来，
你这也属于磨合期的
打着车我回了屋里，出来的时候发现熄火了
再次打火，发现发动机怠速不稳
你这也是属于磨合期的，最高速度不能超过110码最高转速不能超过2500转
基本没超过你说的这两个数值，只是偶尔超过2500但持续时间很短
那就没有事的，没有事的，应该是因为天冷发动机机体温度太低了，导致的抖动，这都是正常的
那我就先不去4s店了，我离4s店100多公里
是啊，你在跑跑看看，应该没有什么大的问题的
因为你热车都没有事的，跑的时候没有什么异常响声吧
跑的时候没有异响
热车之后怠速就正常了
那就没有事的，你先开开跑跑看看
就是冷车启动后必须踩油门保持2000转左右才行，负责感觉发动机运行不稳定
那没有事的，因为发动机机体温度比较低，造成的
哦
嗯嗯
那我先开开看吧
谢谢
不客气
谢谢采纳
