瑞虎3开四档,11o码,会报警吗
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李磊磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-20 09:41:19

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您好，根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验，这款车110迈是不会有报警提示的

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梁汉宏

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奇瑞瑞虎3报p2178故障码

这个故障代码的意思是，正常的一台发动机空燃比是14.7:1。如果超出这个14.7:1，电脑会不断的修正燃油，增加或者减小喷油脉宽。当电脑将喷油脉宽加大或者是减小到极限时这个14.7:1还是达不到就会报出这个故障。所以所以第一个故障代码来看，是中负荷区域出现的问题，也就是说2000转到3000转之间这个区间有问题这种原因就太多了，比如进气系统泄漏，进气系统堵塞，燃油压力不足，氧传感器信号不对等等很多原因都会造成这种故障，所以你需要一步一步去进行检查，燃油系统进气系统点火系统都需要检查

李渊

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奇瑞瑞虎3报p2178故障码

我上面说的，你如果理解的话，可能心里面自己就会有一点感觉了。它实际上就是说在发动机中负荷的时候的话，出现了混合器过浓。然后发动机怎么知道的呢，它是根据氧传感器反馈得来的。是氧传感器告知发动机当前混合气浓的，然后发动机电脑就会进行修正喷油时间。然后经过修正调整之后依然没变化氧传感器报的电压信号没变化还是之前的老样子就是报给发动机电脑的信号还是混合气浓，那么这个时候故障码就出来了。其实你主要就是验证一下是混合气到底是真浓还是假浓？真的话就检查汽油泵的压力是否过高。喷油器是否存在漏油卡滞不受信号控制等等当然这个可以放到最后。它只是一种可能的原因，实际过程中出现的也有但是很概率很低。另外就是我们的活性炭罐和活性炭罐电磁阀。出现漏气关闭不严。一直就是抽我们的燃油蒸汽就会造成混合气过浓。这些的话就是他的一些主要原因。剩下的假的就是混合气浓，实际上是很正常的，只是氧传感器自身有问题反馈的信号电压不正常。但是你要看它的信号电压有没有在0.3伏到0.7伏之间波动快速变化。这个的话你不光要怠速，你最好是要在中负荷区域，发动机转速在1500~3000转左右区间。在这个区间看它的信号电压是否是不变化。一旦长时间不变化，这个故障码就会出来。所以的话你要这个中间的检测过程的话还是比较多的也是比较繁琐的。但是你把它原理搞清楚之后的话，你就会有方向有没有自己的思路？

于永洋

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奇瑞瑞虎3报p0842

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：出现了这个症状吗？需要针对这个你更换的这个配件。质量本身的问题。建议：更换配件的需要选用原厂的，这样才能保证质量。以上故障诊断是根据我、 5年维修、奇瑞经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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这个是限速提醒鸣叫，需要把限速数据调大。打开点火，摁下仪表上的调节杆，调出限速设置，长摁直到数据闪动，然后继续摁调节杆调节数字

余永生

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16年奇瑞瑞虎3热车后机油灯报警

一个是热车怠速的时候，你怠速的时候就是水温，至少要80度的时候。然后一个是加到2000转的时候，然后那个压力值拍个照片我看一下。也不排除你机油压力开关坏了。如果实际的压力到时候就不够，那你那就跟压力开关本身就没啥关系了。如果怠速的时候压力都低于1.0以下。甚至更低，那就说明真实压力有问题这个时候的话检查我们的机油滤芯。

于永洋

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余永生

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许国光

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于永洋

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