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2013新胜达大修后故障灯点亮,相位电磁阀,正时阀,都换过,正时也对过,无招求教
2013新胜达大修后故障灯点亮,相位电磁阀,正时阀,都换过,正时也对过,无招求教
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王盛宇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-25 08:45:56
您好,这个肯定是正时没有对好的
正时对了三次了
能清除故障,要跑过一段时间后才会亮
可变轮不正,装链条的时侯要保证在提前角最晚
相似问题
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现代全新胜达 2013年的车 发动机大修后出现P0014B凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排)传感器,电磁阀都换过了 没有 怎么解决啊?
王二庆
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2013款北京现代胜达2.4 报P0014故障代码 大修发动机后启动怠速机油灯亮 发动半个小时后怠速机油报警不亮了 加速行驶几公里 报故障代码 跟换过电磁阀 CVVT执行器 故障码消不了
测量机油压力是否正常,查看OCV电磁阀油道是否堵塞,机油压力是否正常,如机油压力低,查看油道是否堵塞,机油泵是否损坏!
孟帅帅
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2010年进口胜达跑了15万公里,现在发动机故障灯亮,电脑检测说凸轮轴位置,正时过度提前,我现在已经把正时链条已经换了。前后进气电磁阀也换了,不管用,请问是什么问题
你好,根据你说的!可以测下机油压力是否正常!检查vvt电磁阀,测下阻值是否正常!电磁阀有没有卡滞的! 如果都没问题,怀疑是vvt供油滤网堵塞,位置在缸盖下面!
孙晓哲
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2010年进口胜达跑了15万公里,现在发动机故障灯亮,电脑检测说凸轮轴位置,正时过度提前,我现在已经把正时链条已经换了。前后进气电磁阀也换了,不管用,机油压力测了,有点低
你好,根据你说的,电磁阀你动作测试,看看有没有卡滞!上面有没有杂物! 还有把插头拔了,直接通电,看看发动机有没有反应!如果没反应,那就是供油问题,油没有进到vvt轮里!多数就是缸盖下面,滤网堵塞!
孙晓哲
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师傅你好,现代新胜达2.4的,换了发动机,刚着火的时候没有什么毛病,就是怠速不稳,着了半个多小时,熄火之后再打就没有怠速,故障灯亮,报p0017码.曲轴位置,凸轮轴位置传感器都换着试了,测试进排气电磁阀也都工作,能是什么毛病呢?
这种现象可能是凸轮轴位置传感器损坏 建议更换新的凸轮轴位置传感器 另外检查一下 传感器的连接线路是否出了问题
李渊
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15年购买的现代全新胜达!开了1万来公里!最近车子偶尔点火后仪表盘上警告灯一直亮着!开了很久也是这样!有时熄火后再点火又好了!今天去4S店检查!结果一切正常!无故障!检查时警示灯未亮!求解,这到底是怎么回事?
孔德权
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08年新胜达2*4缸失火待定,故障灯闪烁,故障码消掉正常,跑一会儿就又开始闪烁,车也跑不起来,排气管有放炮现象,有时候故障码会转移成2*6缸失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴,都换过,几个修理厂修过了都无济于事,哪位大师知道这是怎么回事
您描述的这个情况一般原因是电脑板内部损坏造成的,需要到专业修理电脑板的地方去检修,或者更换电脑板。
陈爱军
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我的车是 现代全新胜达2.0T,前不久因上油不好 坏了,还的配件有,机油泵,曲轴,大小瓦,连杆,环子,钢桶下套,问题是发动机装好后,加好机油,刚行驶 一百多公里,发动机 故障灯报警!电脑测试后,发现机油感应塞 堵了!一看有金属磨,然后把油底拿下来一看,也有不少的金属铁磨,然后清理干净后装上,再加上新的机油,故障没有了,可又跑了五百公里左右,故障再出现,只是比上次多跑了三百公里左右!还是有铁磨,师傅说正常!说再换一次油就没事了!师傅说刚大修后都会有金属磨,不知道对不对?谢谢专家了
王光辉
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全新胜达后差速器电磁阀没电
您好 此类故障点分为,四轮驱动模块,模块输入供电故障,模块输出故障,电磁阀车头线路故障 步骤1拆开左前内饰板讲模块拆出来测量13号针脚为20A保险丝控制的供电源 步骤2测量模块对电机的输出端7 8号端子与电磁阀1 2端子导线的电阻 (正常0.5欧姆)
李先强
4.8
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你好请问12年全新胜达报p2562蜗轮废气阀位置A电路怎么调′挽新增压后报故障把旧的装上也报
您好,这款车需要查电磁阀相关线路,确定线路无故障,就不排除是电磁阀质量问题。 首先你把铭牌发给我我才能给你查找相关线路图。
石庆群
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