各位大神好，我的是13年科鲁兹，现在4.9万公里，最近发现三四档加速时候顿挫比较明显是怎么回事啊，火花塞刚换不久。。。。节气门清三个月前清洗的！
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-28 21:39:06

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车主你好，根据你的描述应该是车辆发动机间歇性失火导致的，建议你去修理厂具体检查一下点火线圈是否有问题，希望我的回答可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！

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会不会是冬天没有热车的原因呢，最近几天天气冷才出现的，我也没有热车的习惯

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建议你先去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳

相似问题

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12年科鲁兹，95000公里，自动挡!清洗过节气门，喷油嘴、火花塞也更换过。变速箱油也换过。现在发现这么一个问题，超车四挡上到5000转以后，转数下来后，车明显加速快，动力充沛。用这么几天后，会发现有时候加速车有点加速挫车，突然卡一下。下降一档，然后动力明显下降，不再有以前的加速灵敏，不知道怎么回事

李浩彬

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14年9月雪佛兰科鲁兹 1.6L的到16年10月跑了2万8千公里。最近一个多周发现起步的时候在一千三四百转的时候会出现发动机抖动，很明显。就好像缺缸的感觉，像吃不上劲，噎车的样子。而且转速会突然落到一千转，一般就两秒左右的时间，再加着油门就好了。一万三时候清过节气门，但是免拆的，两万七时候刚做过保养。现在感觉车子比以前油耗也高特，动力也没那么好了。

认证技师

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15年上路的科鲁兹1.6手动掀背版，现在里程4.3万公里，最近三四个月发现动力不足，发动机声音闷沉，2挡3挡提速慢，有时松离合有顿挫感，60码5挡加速的时候转速和速度上的很慢，得换4挡加速，声音很闷沉，换过火花塞好了一两天，点火线圈也换过了，节气门，和三元催化都清洗了，依旧没有用，4s店检查没有问题，没有故障码，尤其下雨天加速更吃力，感觉有东西拖着，空调根本不敢开。

根据这个情况应该是供油不畅！有没有换过汽油滤芯！清洗喷油嘴！清洗油泵滤网！

彭桂华

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雪佛兰科鲁兹2013款1.6L SE AT，6万公里。就是在正常行驶中加不上油，发动机发抖。车子连续行驶100公里左右就加不上油了，不跑长途就附近临时用车的话就没这些现象。这个问题应该在三个月左右开始出现的，我火花塞、点火线圈、都换了，节气门、油路、汽油泵、油箱都清洗过了，还是不能解决。但是4S店测试说缺缸，这个问题我就纠结了。麻烦帮我解决下。

李宗保

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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大神们好，我的车是科鲁兹13年款1.8seat。四年跑了4万公里一直没什么故障。最近两个月前突然开始怠速抖动，起初没在意以为是天气凉的原因。后来开了半个月突然发现给油给不动了，到60车就抖的厉害速度也上不去了。我知道问题严重了，开到修理厂工人说积碳严重。清理了喷油嘴节气门等还更换了火花塞。都弄完之后开走后一段时间确实感觉没什么事了，但是过来半个月问题又来了，还是怠速抖动。。我想问问我这种情况还需要怎么处理，会不会是怠速马达的问题？希望有经验的各位专家给与回答，谢谢

有可能是点火线圈的问题，需要检查发动机是否缺火。

李培雄

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你好于技师，下面把问题叙述一下。 18款雪佛兰迈锐宝XL1.5T，目前6万公里，主要是今年使用比较多，每月基本4000公里。90%高速。每6500--7000保养一次5-30嘉实多极护，每次保养同时更换空气滤芯，每5000公里添加雪佛龙燃油宝。使用期间还经常清洗节气门，进气系统。现在问题是，我保养也很精细，使用工况以高速为主。为什么前两天保养更换火花塞时候用内窥镜看燃烧室，积碳很严重，火花塞状况看，积碳也明显。没办法，又做了个缸内积碳。我很不理解目前的情况。

因为车辆燃料是汽油那么在燃烧的话不是说是100%完全燃烧的，总会有一部分汽油没有完全的燃烧，而以及燃烧完之后残留下来的就变成了积碳，也就说汽油的话，虽然说是液体，但是它在燃烧过程中必定有残渣的。是不可能完全的烧没的，只要车辆没有出现烧机油现象就不用管它，剩下的就定期维护每2万公里清理一下积碳就可以了。

于永洋

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14年买的雪佛兰科鲁兹1.8的标配版，目前已经两年多43000公里，今年5月就到三年，车的质保也就到期了（3年或10万公里）截止目前一共做了8次保养，有三次是在4S店做的，其余都是在外面做的基础保养，4s店换过一次火花塞和汽油滤。除基础保养外的其他都没换过，目前第九次保养要进行大保养吗，网上说要换变速箱油、刹车油、三滤、刹车片、防冻液、助力转向油、清洗节气门、喷油嘴及油路系统，平时开车95%都是跑高速，然后感觉方向盘跟刚买回来时有些重了，其他的感觉还好，平时对车保养方面一窍不通，所以想请教各位师傅帮看下这次是4s店做保还是在外面维修店做，哪些需要更换了，小小意思不成敬意，谢谢各位了。

史常锋

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车况:雪佛兰科鲁兹 2009款 1.8 排量开了六年半跑了 80000公里 ; 问题就是最近油耗超级高我最近用一个月测试加了1800块钱油跑了1200公里市区70 %高速30% 现在93号汽油5.52元合算下来大概平均百公里27升油长途大概21.22升市区好像30升 ;采取措施，换了机油四个滤芯四个火花塞洗了节气门洗了喷油嘴问题依旧。现在车使用正常，偶尔低速抖动，车在任何地方怠速停一分钟排气管地下就是一圈像喷雾似的东西二缸偶尔不点火应该是点火线圈毛病我还没换感觉车是不是还有其他问题如果光点火线圈毛病也不会和正常差15个油啊

亢丽江

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06年的雪佛兰乐骋，10w公里。今天换了机油机滤空滤及清洗节气门仍然有问题，1.车辆冷启动会抖动10秒左右，怠速才正常，开空调压缩机启动明显增强效应。2.车辆起步加速慢，2档抖动，油门踏板加速反应慢。3.加速时发动机噪音很大，尤其是开空调30码以后情况特别明显。4，火花塞更换大概才4个月，白色的部分有3个火花塞出现了棕色印迹，博世火花塞普通型。请问一下，出现问题的原因最可能是哪里造成的？我需要做哪些检查？大概费用多少钱？还有在网上看喷油嘴说不需要经常清洗，容易损坏？有这么回事吗？

吴金飞

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