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07年1.8自动挡凯越 路上跑着突然感觉车就没劲了,发动机声音也变大了。变速箱也锁挡了,去用电脑检测,发动机好像是缺火这个意思,检测变速箱是电磁阀故障,电脑清除故障后又好了,但是还显示发动机缺火,麻烦问下这个是发动机还是变速箱坏了?
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彭祖恩
5.0
/
已服务车主
27436
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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mechanic_avatar
这个只能先把发动机缺火弄好再试车检查。
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哦 不是缺火是失火 这个是不是换火花塞就行了
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你要先搞清楚是哪缸缺火
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您好根据您车的故障现象分析,有没有用诊断电脑看一下发动机控制模块有没有故障码?发动机有没有缺缸的用诊治断电脑看一下数据流,看一下缺火数据!气缸压力测量一下?看缸压是否正常!还有有没有故障代码的照片和故障缺火的数据流发过来我看看!嗯,1缸有点低!其他缸压力还可以!如果火花塞,点火线圈,分缸线,喷油嘴,氧传感器,废气在循环阀都工作正常,正时皮带时间正确,那就是剩下气缸压力了,也就是发动机内部的机械零部件磨损老化引起的气缸低!发动机正常工作状态下,发动机抖动,用手逐步把1234缸的缸线拔出来看一下哪一缸有明显的变化或者哪一缸没有变化!试一下!注意别电着了!怠速电机节气门位置传感器检查一下,还有废气阀检查一下!有没有卡滞!喷油嘴建议1和3 2和4在对调试一下!重新在对调试一下!废气在循环阀在看一下!看一下废气阀是否卡滞,拆开检查一下阀门能否关闭严!节气门位置传感器建议找个同款车拆了对调试一下!确定点火线圈,火花塞,缸线,喷油嘴,废气阀,节气门,怠速电机,节气门位置传感器,氧传感器,三元催化器没有问题!就检查一下正时皮带时间是否正确!如果正时皮带正确,没有问题!就剩下发动机内部机械零部件了!活塞,活塞环,气缸套,气门了!
高凤武
4.9
/
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