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别克商务车3.0的！09的车跑了25万了！最近老是报机油压力低，偶发的！主要是热车报警，钥匙一关在大火就好了。

别克商务车3.0的！09的车跑了25万了！最近老是报机油压力低，偶发的！主要是热车报警，钥匙一关在大火就好了。
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邓新奇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，25万公里了，建议检查一下机油压力，可以更换后一点的机油试试。
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我们是从租车公司租的2016年别克商务GL8，因为一次不小心，车钥匙扔洗衣机里洗了，换车时，车主说要换原厂钥匙说3000多，在此希望大师能告知一下别克商务gl8原厂钥匙大约多少价位左右。
原厂价格3000多。
韩甲文
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你好，我的是06年别克gl8陆尊3.0，最近老实行车电脑报警显示请检查牵引控制系统，报警同时，牵引力控制的灯会亮起，伴随发动机的报警灯也会亮，报警后，加油加不起来，停车断电三五分钟后，又正常了，请问是什么问题，要怎么处理？
卢跃龙
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11年别克GL8 3.0顶配，现在一缸缺火，换过火花塞和高压线还是一缸缺火。该怎么办，故障码报的P0300，一缸缺火29000次。车现在跑了18万多公里，发动机抖。
车辆有一缸失火的情况，检测时，可以对一缸的点火线圈，分缸线，火花塞，喷油嘴进行检测，可以调换试验。这几个是比较常见的故障点。 如果正常，测量1缸的气缸压力，如果压力高于9个，就正常。 对于其他的故障码，用431读取正常车辆的历史故障，也会出现一大堆，所以这个解码器读取故障记录的真实性不可信，可以不做检测
李中国
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我的别克商务车 两千多转速 60--80迈时候 一给油老是卡的不行 就是感觉没给上有 还颤两下 然后发动机报警 一会儿速度起来 了又好了 不知道怎么回事儿
是发动机缺火。需要用电脑检测，检查是火花塞还是点火线圈或者汽油质量有问题，
李培雄
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别克首席商务车3.0的报燃油压力调节器控制电路电压过高，燃油压力调节器高电瓶控制电路电压过低，这是什么原因？一有故障车子就跑不起来，没力，仪表报发动机动力下降
你好.根据你的描述.高压油泵已更换.故障现象依旧.建议你重点检查油压调节器的两个线到发动机模块之间有没有短路.断路.如果线路正常.请更换发动机模块
许亚朋
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03年的别克GL8今天过了一个水坑，发动机开始突突异响，机油灯报警，油标尺现实机油够的，但就是报警，发动机也一直在突突异响，车辆发动正常，动力也正常，这是怎么回事
李浩彬
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你好！我的车是06年的别克商务陆尊！是gl8的LW9发动机！！最近车跑到60-80码，特别是70码左右，拉上人加油门用力的时候，整个车特别抖，过了80码就不抖了，是什么原因？问了几个人！有的说4轮定位，轮胎动平衡，有的说三角臂，球头问题，还有的说五花轴，请问大师，到底是哪里问题？谢谢
黄一平
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2013年别克GL82.4L商务车在行驶过程中偶尔出现加油车不动，发动机故障灯也亮了，但在断开电源后再接通电源就好了，再跑一阵子问题又出现了，是啥原因造成的？
加不上油主要是由于检查不到油门踏板的加速信号好，换了油门踏板和节气门故障依旧没有解决，需要检查线路，由于行驶在路上车况不断变化会造成线路有接触不良和破损的情况就会加速踏板的信号，造成加油无反应，需要检查线路
王平
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别克gl8带可变正时，报p0016 凸轮轴与曲轴相关，车子没大修之前是发动机失火气门漏气，发动机大修后热车熄火打不着，反转曲轴一下可以启动凸轮轴滤网干净的也换了一个凸轮轴链轮，机油压力热车1.1压力，
根据描述，轴瓦拉伤主要还是磨合的问题了，你先看下磨损的严不严重，再考虑要不要更换
陈新安
5.0
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余红涛
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