我的小六，踩油门没反应，到修理厂师傅说油门踏板坏了，现在又不行了。

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如果出现您说的这个情况，需要检查一下电子油门踏板，然后检查节气门位置传感器。需要先用电脑诊断一下，然后读取电子油门踏板和节气门的数据流。

你好，你这个轻微一点都有的。车子没问题的

建议更换刹车灯开关。

这是一辆哈弗H6车辆到店维修，就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障（不合理）和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等待1分钟完成节气门 总成自学习，观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON，等待1分钟完成节气门总成自学习，然后 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机，在空档状态下做若干次踩油门动作，观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路，检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码，然后将点火开关先拧到OFF，再置于ON，等 待1分钟完成节气门总成自学习，然后轻踩几下油门，观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器，将点火开关置于ON；清除故障代 码，分别快踩和慢踩油门踏板数次，观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头，检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON，检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON，清除故障码，然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次，观察故障代码是否再现。

去修理厂检查故障代码，然后联系我，告诉你怎么维修！

你好，你这个故障现象要更换刹车灯开关，然后你那个急加油门车辆发动机故障灯亮建议检查火花塞，点火线圈连接杆，喷油嘴雾化，清洗进气系统积碳，喷油嘴积碳，更换汽油滤芯，空气滤芯，检查碳罐电磁阀，然后低压油路汽油压力要能达到350bar，进气歧管绝对压力在热车怠速转态350hpa，车辆路试三挡跑急加速车速从40-60码发动机转速2200转左右进气歧管绝对压力要能达到1500-2000hpa符合要求就说明涡轮增压器工作正常，进气系统没有漏气的地方。那你就要检查发动机气门根部积碳，发动机缸压。

制动开关影响动力，可能开关磨损了。更换制动开关

咱这车使用的是电子油门踏板，加油的过程需要监测油门踏板的信号，同时还要监测刹车踏板。建议检查一下刹车信号及刹车灯线路。

检查一下看看系统有无故障码。检查一下数据流。看看制动灯开关有无问题。出现问题的话就会偶尔出现加速无力。加油没有反应。