我的新车经常去加油站加油那些服务员老给我推销汽油精、这个加了汽油精车子提速会不会快点、或者对发动机有没有好处～
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杨军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-11 19:55:19

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没用的，别听它们忽悠

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我的车是新别克英朗，开了11000公里，今天更换了这个5w40机油对发动机有损害吗？之前更换0w30机油都是同一款牌子。发动机会有噪音什么的吗？或者是加速没有动力

师发生

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请问我的车是别克英朗，原来是用92汽油的，朋友说用95汽油会好用点，我试加了一次95号之后，发现车的起步比用92号油感觉快了点，加油提速也快了，请问如果长期加95号油对车的发动机有损害吗？还有车现在跑了三万二干多公里，需不需要换刹车片？

使用95的没有问题不会造成发动机的损害放心好了

朱东魁

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师傅你好，我的汽车开起来油门重发动机噪音大加速时车子像闷住了一下。油耗也高，转速到4000转了速度才会上来。我加几瓶汽油精油门就会轻点了发动机噪音也小了。这种现象有一个月了。特别是下雨天这种油门更加重了。我昨天去干冰清洗发动机积碳，清洗了节气门，换了火花塞，空气滤芯也换了。这种问题还是没解决。不知道是什么原因。

你好朋友，你这种故障现象的话，最多还是这个变速箱的问题比较多，朋友。变速箱离合器片出现打滑引起的问题。这种故障需要进行维修，变速箱来排查一下这个问题。需要进行维修变速箱朋友。维修价格，价格都是在这个3千到4千块钱左右。这个和发动机的话，是没有多大问题的。

杨继坤

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2015款英朗18T精英版的。现在跑了30000车现在怠速抖动。冷车启动也抖动。跑完一段路程。也是抖。④S告诉我油品问题还有就是低速行驶过程中30-50有嘎达嘎达的响声。就是慢踩刹车的时候就是好像那种敲缸的动静。变速箱和发动机链接的地方出问题了还是怎么情况。油耗比以前高了三个油，加速无力，一档换二挡迟钝，我的车是15款全新英朗1.4T自动挡。但是是手动挡变速箱。这个动静④S告诉我正常。但是我新车跑了一万到两万公里的时候也没有这个动静啊，请问这个正常吗。该怎么处理。

苏彬

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汽车大师你好，我的英朗手动版的车跑了5万5千公里，现在有一个困扰我的问题我加93号汽油冷车启动后怠速运转抖动的厉害，转速表忽上忽下，感觉揣不过气的样子，不过我加97号汽油就会好一些，我不知道什么原因，我的车子洗过一次节气门，发动机其他清洗从没有过，是积碳严重了吗?我接下来该怎么维护这车发动机呢，等候你的答复。

聂登

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你好，我买的二手车是15款英朗，回来发现渗油，4S店说是曲后油封漏油，得修，一台发动机说是发动机里面进过水，都是细小的沙粒，既然都抬发动机了索性一起修，变速箱进没进过水不明确，他们就一起把变速箱给我拆开了，但是变速箱很完整无缺，没进过水，发动机只是上一点点锈清晰好就没事了，不需要换什么，就是把发动机还有变速箱的油封还有密封之类的东西都得换一遍，加上防冻液变速箱油机油一共2250块工时费没算，请问想我这种情况对发动机和变速箱以后使用过程会不会有影响，还有就是换了油封以后漏油的可能性大吗，前提都是原厂的油封，全程4s店操作

高长振

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你好，我的车是别克英朗GT，12款手自一体的车，驾驶了快9万公里，车子在80码以上抖动特别厉害，加油的踏板那块也是一样，4s做了一个初步检查，不是动平衡，也不是轮胎问题，发动机没有故障，火花塞正常，想知道，为什么会抖动，希望高手指点

您好，根据您的描述，此震动建议重点检查一下四轮的平衡，以及发动机悬置

李强

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13年别克英朗GT手动高配，听修理厂说散热器不行了换了一个散热器，换了一个还是漏有点像防冻液，防冻液要是少了加防冻液对付开，过了一两个月开始漏油了，现在一漏油或是防冻液发动机舱会冒小烟，还有强烈刺鼻的味道，昨晚突然来了几十公里停下来听车咕咕的响了一会，机油我看了没少多少，请问我该怎么整？散热器整过两次换新的还是漏他说用的老垫片，后来换新的还是漏

建议更换机油散热器密封垫及相关的冷却管路的密封圈，安装前所有的接触面要清理干净即可，安装螺丝固定力度要均匀足够

尤一树

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您好我的车是12年别克英朗1。6T 今早开车的时候深踩油门汽车有点突突然后加不上速有点给不上油的感觉随后发动机故障灯亮和车身稳定系统灯亮起想靠边停车发现发动机故障灯又灭了车身稳定灯一直没灭开起来也没有异常了到了单位关火重新点火车身稳定灯也灭了我想问这是什么地方出现了问题呢

管法根

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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡，2014年10月份买的，至今跑了4万公里今天去汽修店做常规保养，修车师傅给我换了机油，清洗了节气门（未拆卸），加了防冻液，换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动，抖动的还挺厉害的，但是转速表显示750转很稳定，也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅，我的车是什么问题？

以上项目中，只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后，没有抽出来，再次启动发动机时，清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室，这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞，清洁一下火花塞，还有气缸内积碳也可能粘黏，可以用高压空气吹洗一下。积碳经过燃烧室以后，还会到氧传感器和三元催化，也会引起上面被积碳污染。再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析

李中国

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