车子深踩油门抖动厉害，油路检查没问题，氧传感器也换了，还是这样，又不烧机油，是怎么回事？？
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郑心发

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-11 22:57:49

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你好，火花塞点火线圈检查下吧可能有问题 . 希望对您有帮助😊感谢您对我们的支持，您的支持就是我们的动力。祝您行车愉快☺☺☺

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车子深踩油门抖动厉害，油路和氧传感器都检查了没问题！又不烧机油，怎么回事？

费李峰

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我的车也是空气质量低，查不出哪里有问题，换了气门室盖及偏心轴传感器还是发动机会偶尔会抖怎么回事

我的车也是空气质量低，查不出哪里有问题，换了气门室盖及偏心轴传感器还是发动机会偶尔会抖怎么回事？这个问题需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下气门口的积碳是不是太多了。

陈立

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换氧传感器换的出来个多个气缸失火，发动机也抖的厉害，一给油发动机灯就闪了，大油门就不闪了，这是出了什么问题？氧传感器我也都换了还有故障了？

先检查你拆开过的进气管，看看有没有漏气的现象，如果现在有坏的电池阀一类的必须全部更换。

张万东

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13年哈弗H6。目前8万公里。之前报前氧传感器电压低故障，三个缸燃烧不充分，抖动厉害，尾气超标，汽油味重。4S店更换氧传感器后不报故障，但依然怠速抖动厉害，汽油味重。深踩油门氧传感器电压在0.1V以内波动。怠速时为0。大概是哪一块出问题了？

使用解码器读取数据流故障码看看检查进气压力传感器氧传感器空气流量计，燃油用力针对排除故障必要时候检查校准发动机正时

陈爱军

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停车等红灯时，怠速不稳，抖动厉害时直接熄火，加速和行驶中都很正常，节气门，油路清洗，进气管检查了，火花塞，高压点火，前氧传感器，都进行了检查或换新的，还是没有解决症状，换了三个修理厂都查不到原因！请专家指导一下！全车都是原厂进口件。

你好，看你维修了这么多东西，清洗了进气道积炭，更换了高压点火，氧传感器什么的，这种故障还没有修好的话，那这种情况重点建议您在考虑三个方面，第一是曲轴位置传感器，第二是凸轮轴位置传感器，第三就是发动机的控制电脑。首先将维修人员帮您将两个传感器拆下来，先进行更换，如果是这两个传感器出了问题，同样也会造成自动熄火的现象另外将曲轴位置传感器内部的齿圈，使用化油器清洗剂进行清洗如果这种抖动和熄火现象还是继续存在的话，建议直接更换发动机电脑

李渊

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12年宝马320i ，现在10万公里，近来频繁出现发动机故障黄灯，消了之后没多久又出现了，之前检查显示是氧传感器的问题，现在油耗高，烧机油也严重了，去4S店和途虎都去咨询过，师傅们都说是氧传感器的问题，问是前氧传感器还是后氧传感器问题？都说不知道，只有换了才清楚，网上查了下，有说能检查出前后问题的，所以问下师傅，这个前后氧能辨别检查出来吗？如果不在4S店更换，途虎说能买到原装氧传感器，有可能是真的吗？

请更换气缸列一前后氧传感器以及清洗三元催化。

李文东

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32438

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宝马X5 N55发动机怠速着车熄火踩油门踩油门踩不上积碳洗了换过高压油泵三元催化检查也没问题报前氧传感器对正极短路

车辆出现氧传感器故障。根据氧传感器的人不同故障。建议车辆。先测量氧传感器线束保证无断路。在测量氧传感器加热电阻是否在标准范围内。如果不正常更换氧传感器。如果正常更换或维修发动机电脑

李文东

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发动机故障灯亮，车子不跳档，要转速很高才升档，检测是氧传感器问题。油嘴、三元催化都洗了，汽油滤换了，氧传感器换了，开了一百多公里故障灯又亮了，还是和从前一样问题，不升档，车子没劲，电脑检测还是氧传感器问题。

重点还是要检查一下氧传感器的反馈，电压来判断一下，当前混合气的状态，还有一个方面呢，就是要检查一下，是不是三元催化堵塞？检查一下燃油压力。

陈杰

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你好！1、原厂烧气的车，用气的时候怠速抖动，用油就不会抖动。这个可以解决吗？ 2、发动机报氧传感器故障、换了上氧和下氧，还是报上氧传感器故障、我找修车的他说是三元催化器的问题。最近油耗明显增加，我该怎么办。

烧气抖动，常见点火线圈和火花塞，还有喷气轨保养。你说的氧传感器故障，要看故障代码。

岳智勇

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别克凯越排气臭换了2个氧传感器，换了三元催化器，换了油泵总成，检查喷油嘴没问题，换了火花塞，现在启动有点抖，预热了排气还是臭到底怎么办？……发动机动力够，没烧机油，油耗正常。

王冬冬

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