每次等红绿灯然后挂档轻踩油门，偶尔会出现抽一下，是哪里有问题？
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姜国亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-26 10:09:29

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这种情况是由于瞬间缸内作工不好造成的，检查节气门，还有火花塞

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宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。

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（别克威朗手自一体、开了15个月、1900公里、刚做了保修才2000公里）现在问题：正常行驶。比如等红绿灯后、车子不给油。轻踩重踩都不给油。松凯油门踩第二脚才能给油。最近一月出现这种问题。不是每次刹车后都会。偶尔会。

高凤武

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您好师傅我的车子是320 b48机油目前一万公里。首保之后油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感，稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感，油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候，如果油门轻，那这趟行程就轻、重的话就重，4s电脑查不到故障码，到底是哪方面出现问题了呢？跪求指导解答这个故障现象应该是模块死机导致的，建议是先断电半个小时看看怎么样，不行的话可以在编程哪

陈立

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13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后，到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置，说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有，现在每跑几百公里就亮了，5年的车11万公里六万多换的变速箱油，到四s. 店说是电磁阀有问题，我想咨询下该怎么解决

13款308今年7月份出现一次故障灯亮故障之后，到修理厂检测显示故障为p0741.偶发的故障转化器锁紧装置，说是没大问题跑起来也没什么就是挂倒档响应迟钝一点有顿挫感在一直都有，现在每跑几百公里就亮了，5年的车11万公里六万多换的变速箱油，到四s. 店说是电磁阀有问题，我想咨询下该怎么解决，此故障检查变速箱油是否足够，是否进水，是否太脏，其次检查变速器锁止电磁阀，阀体，变矩器，变速箱电脑板，以及变速箱内部机械故障。

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2011款奥迪a6l 2.4。目前行驶了18万公里，两次出现变速箱故障报警，第一次出现后维修电脑板后4个月再次出现。第一次维修后就感觉进档顿挫感明显，偶尔出现给油后要顿挫一下再窜出去，第二次维修后现在挂挡太轻太轻，完全没有吸入感，是什么原因呢？怎么解决呢？

如果得不到明显，改善，那么就需要进一步检查朋友嘴的，工作状态以及气门的关闭情况，通过，检测电脑读取数据流的方式，进一步确定气缸的工作状态，基本上可以确定它的检查思路和解决方案的朋友，因为这款车型是链条传动系统，包括进气凸轮轴，调整机构方面的影响，都会导致，工作状态不稳定！

孔德权

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大师好，我的车已经50000多公里了，每天放一夜后第二天着车正常，启动正常，跑1公里2公里以后，等红绿灯之类的停下来，绿灯起步时，轻踩油门时，转速上到1000，就马上掉下来，直接掉熄火，停路边挂N档，R档反复试验，每次轻踩油门都能复现，重踩油门就没问题，转速能直接上去。如果直接跑时间长一些，发动机温度高了以后，问题就不会出现了。第二天还是一样的反复出现，请问大师，什么故障啊？

徐双阳

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出现故障灯电源系统故障，及时维修，去汽修厂换了个发电机，回来后开了几个小时，在等红绿灯熄火，启动在次熄火，反复多次，去了维修电脑检测没有问题，又把油门汞嘴清洗了，又可以发动转速1000踩刹车在800现在是出现故障码发电机的故障码，灯红绿灯踩刹车有点抖，倒车停车会抖容易导致熄火，什么原因第一次车电源出现故障码去检测的时候有一条故障诊断油门汞检测系统故障在此检测几遍那个又不显示了，车子什么问题

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，先检查之前拆装东西是不是装到位了。第二，读一下进气系统数据流。。这个就是检修步骤，根据这个步骤检修即可解决问题。

刘文强

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