最近开手自一体的汽车，当车速到达45码，档位变成5档，是正常情况。可是当我继续用力采油门，汽车却突然被扯了一下的感觉，车速变成50码，可是档位却变成了4档，明显不合理，我的汽车是6个档位的。出现这种情况有几次了，请问这是什么情况？希望各位师傅给我做个解答，谢谢。
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王树春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-08-14 10:33:27

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您好，这是完全正常的。油门踏板上面有强制降档开关，当您踩油门大时会强制降档，这样设计主要是当您提速时可以提高动力性，档位低动力好，所以超车时您急给油就会先降档，然后提速，容易超车。如果您6挡行驶你将油门猛的踩到底会变成4挡，3挡这样，自动挡都是这样设计的。放心使用。祝用车愉快，希望可以帮助到您

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我的车子是成功汽车成功k1单排的微型货车2015年7月购买的、跑了65000KM..不正常的现象也就是这两个月出现的。主要的表现就是车子感觉动力不足，空车的时候，5档加速60至70公里每小时的时候,明显的感觉就是车子的速度好像跟不上.一怂一怂的 .必须用4档@加速到70马再换5档，再加速的话一切都正常了，1档至4档都正常，就是5档用的话60至70马不正常，5档70马一过又是正常的也没有怂的现象了。重车更明显了想用5档的话，必须的用4档加速到70马左右才能换5档，我在我们当地修车的地方，清洗了节气门氧传感器三元催化器喷油嘴，换了空气滤芯汽油滤芯怠速电机，空调也没有敢启用。这些该换的也换了该修的也修了，这个问题就是处理不了修车的没得法了，就说我的车子老了动力不足说的什么呀，问题就是这段时间才出现的以前我的车自我感觉动力还是可以的拉个一吨货在高速上能跑100马以上，车子是1.2L的。希望哪位大师帮我判断一下问题到底出在哪里万分感谢

咋没有故障代码的前提条件下重点检查这两个方面。

陈杰

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请教各位大师！我的自动档车是4档手自一体，当车正常行驶到4档后，遇到道路情况，踩了刹车，速度和动力都随之下降后（这时的车速就会低于50），再踩油门，就会出现啸声，要等速度过了53之后，就会消失。这种现象不是偶然出现，只要符合前提，都会有。后来我在这个情形过程中，把档位拔到手动位，发现当前档位是4档，如果我手动将档位放入3档，这声音就没有了，谢谢解答！

王贵

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你好，我能问你个问题么，我的车是无极变速的，11年的速腾，5万公里，最近出了点情况，就是急刹车之后，当然不是特别急的那种，车子速度降下来，但档位很高，而且能感到明显的前冲力。车子停下来以后，转速达到1000转，却是在一档，然后刹车稍微一松，就往前冲，充完一下，就开始降到800左右，然后再给油再正常走，档位变换得很慢，要达到2000转以上才换挡，请问这是什么情况啊？感激不尽

曾孟寄

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15年2.0T的顶配CC目前2万6千公里了清洗过一次节气门，最近好几次发现一个毛病就是在3档升4档，汽车已经完成升档后汽车中控台显示档位还是3档。就好像是3档升3档一样但是转速表是正常开始升高到升档后自己下降的，过一会3升4就后能升上4挡了。同样4档升5档也是偶尔这样，转速表正常看这是一套升档的动作，但一看中控档位还是原来的档位并没有升上去…… 我这期间去过4S店人家根本没听过这毛病，也检测变速箱了说没问题，4S说一起试试车，但这种毛病不是一试就能试出来的。而且我还发现我的车升档噪音大，尤其是2-3！希望懂行的师傅解答一下！

这个你要把变速箱油更换了，同时检查离合器还有阀体

陈启前

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各位师傅，我的车是起亚K3，2013年买的车，手自一体的，最近连续发生在仪表盘上显示不了档位显示，而且挂到P档就锁死了，然后熄火重新发动车子又恢复了正常，开了一段时间显示发动机故障的图案，后来开去修理厂，说是用仪器把故障代码屏蔽，说是档位开关坏了，如果要换就要拆变速箱，要花几千块钱，后来我问了4S店说是材料费180，工时费150，我真搞不懂该怎么弄了，今天又出现这个情况了！所以在这问问各位师傅，谢谢大家了！

档位没显示一般是档位开关，换档位开关不需要抬变速器或分解变速器，只需拆一点点附件就能换到了，4s店的给您的方案是正确的

袁德红

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刘师傅你好，我车是2010款英朗XT自动挡1.8L，跑了十万公里，上月开始持续出现如下问题：1、跑一段时间热车后，在D档踩住刹车，停下后，明显的一下一下往前窜的感觉，挂N档后就不往前窜了。2、时速到100后，一下子提速会上不去，需要多轻加几次油门才行。3，有一次约50迈行驶时，突然失速，踩油门无反应，过几秒后恢复正常。 1和2情况一直出现，3情况就出现过一次。找过三个汽修厂后，都觉得像变速箱问题。昨天换了一个变速箱阀体后，2情况已经解决，但第一个情况没有变化，仍然热车后挂D档踩住刹车，车不规律的往前拱。以前从未出现这种情况，我记得出问题当时那天是我们这里最冷的一天，约零下15度。刘师傅你给看看啥原因，我们这里的修车师傅没办法了，让我踩刹车后挂N档凑合着开，我怕有隐患。

您好，根据您的描述以及现在的不知道现象，目前根据你现在发生的异常。这个只需要考虑变速箱的内部。平稳的，那就是变速箱活塞泄压，离合器鼓磨损严重

刘文强

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您好，我的车是10年12月份买的斯柯达明锐1.6 6at的，我上次跑了一次300公里的路，当车跑了200多公里后，车子突然自己降档车子从120 6档降到了80-100码，档位从6档降到了5档甚至4档转速拉高。想升档发现转速上去了但车子不自动进档，只有手动升档，但换回D档后车子又从6档降到了五档。就这样开完了剩下的几十公里后把车停了几天，回程也是300公里，回程未发现明显的降档情况了，但是发动机故障灯亮了。感觉车子没什么特别大的情况就开回了家里，拿汽车卫士仪查了一下故障原因，显示爆震传感器有问题，我把故障灯消了后就扫不出问题了，以前也扫出过一次爆震传感器有问题，但是都没有管它，把故障码清了就行了，这次解码后发动机灯未再亮，没有跑过长途，短途波箱运行还是比较正常。请问您为啥会出现退档的情况呢？

史刚

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凯美瑞200G4AT变速箱，一档升二档顿挫明显，别的档位没有明显顿挫，有的时候正常加速不顿挫，有的时候顿挫，顿挫的时候，像被人追尾了似的，这个车一直都是这个样子，开过别的同款1档升2档顿挫不明显，我的就明显，变速箱油5万5换的循环机，现七万三千公里，任何故障码没有，机脚没有任何问题，7万公里积碳拆洗包括三元，发动机工况良好，变速箱检查不出任何问题，请问大师们，这款变速箱就是这样的吗？车友会开过别人同款有的事这种情况，有的没有这种情况，希望大师傅给予完美解答

询问只有在升档时才会出现，凉车特别明显，可以准确判断是变速箱内部问题，需要大修变速箱。

韩甲文

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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！

高龙

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您好！爱车：斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版，目前行驶近800公里。问题：时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下，前方出现长下坡路段，我试图稍微轻点刹车，把时速稍微降到60左右，此时，4档会降到3档，转速突然升至3000转以上，发动机声音变大。请教：我也咨询了身边其他车主，他们都表示，下坡路段时，松油门轻点刹车，就算是档位下降了，转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式，一直保持4档，就不会出现以上情况。因此我很疑惑，请问这种情况是否异常？我该怎么做，谢谢！

王超

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