宝马M850i敞篷车的内饰怎么样？宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上展出的第一款2 2跑车，车身编号E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵，但作为宝马的旗舰跑车，8系在市场定位上与6系有所不同，其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上，系列8的最初研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。走进宝马M850i敞篷车，虽然感觉不到焕然一新，但更具科技感和时尚感的设计语言足以打动人心。中控台大面积真皮覆盖，做工精细，质感不错。新车还标配了抬头显示系统，可以将与驾驶相关的信息以全彩图形的形式投射到挡风玻璃上。宝马的运动型方向盘相信大家都不陌生。手感细腻舒适。实拍车型配有方向盘加热功能。12.3英寸全液晶仪表盘不同于宝马其他车型，整体上更有科技感和未来感，这也是旗舰车型的独特之处。宝马M850i敞篷中控屏幕介绍宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上展出的首款2 2跑车，车身编号为E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵，但作为宝马的旗舰跑车，8系在市场定位上与6系有所不同，其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上，系列8的最初研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中，宝马总共花费了十亿德国马克。宝马M850i敞篷版的10.25英寸中控面板镶嵌在中控台上方，更加时尚。多媒体系统支持四种控制模式：3360按钮、触摸、语音和手势。屏幕显示效果细腻，触摸反应流畅，信息显示丰富，功能分区清晰，操作简单。新车搭载第七代iDrive系统，可实现全液晶仪表盘与中控面板的无缝连接，并可根据驾驶者喜好调整信息显示模式。下方空白控制区的物理按键是全新设计的，视觉效果明显提升。旋钮阻尼感适中，档位清晰。