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车子高温停车熄火后 ,负水箱里的水会被吹出?
车子高温停车熄火后 ,负水箱里的水会被吹出?
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梅方彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-28 08:29:26
负水箱的水是标准的,车子熄火后,水还是会从负水箱吹出
负水箱的水是标准的,车子熄火后,水还是会从负水箱吹出
那是因为副水箱里面的水加的过多,水温高,液体会膨胀,自然会溢出一部分
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车子高温停车熄火后 水箱里的水会被吹出?
许国光
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我的宝骏630年的68000公里,跑高速风扇转不停,吹出的是冷风,水温显示90.上水管热下凉,熄火重着车几分钟风扇转起吹出是热风,风扇一下就停,市区好像没有这种情况
这个一般是节温器有问题。需要更换一下。
郭振启
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宝骏730冷车原地走怠速下水管温热,水箱下半截也是温温的热,上半截会烫手,风扇吹出来的风会热,但是不是很热,然后加油1500转下水管会烫手,水箱下半段也很烫手,风扇启动风是热风,但是车行驶几公里下水管是冷的,整个水箱也不是很热,但是水温表4格,没有高温,节温器也换了2个了,还是没有解决,暖风水箱2根管都很烫手,这到底是什么问题。
你好,根据你描述的问题需要检查水温传感器本身以及是否循环不好导致的这种现象。
杨敏
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宝骏730刚大修完了,开了100公里左右,开始没事开车100公里左右时水温高了,就停下来检查,发现上水管和水箱处脱落,装上以后加水冷却一会启动开了10公里左右吧水温又高,检查又是上水管和水箱处脱落了,又装上加水后,在启动就启动不起来了,没有抱死,打火感觉就像没有油的那个声音,但有油,请大家帮帮忙这是怎么回事,
根据车辆状态,说明气缸垫已损坏,因高温导致气缸垫损坏,需要再次拆卸发动机
官柏军
4.9
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请问11年8月份五菱之光9万公里,加过一次水箱宝,洗出很多铁锈,之后就出现高温开锅现象,水泵漏水,现水箱、正反皮带、缸垫、水泵全部更换过,情况依然不见好转。怠速时开锅、开大灯或空调开锅、低速开锅。停车熄火后,风扇马上停止运行(以前高温时会持续运转一段时间)。
胡飞
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老款长安奔奔1.0排量,跑了10W多公里,现在故障是早上开车一两公里水温就高,风扇就不停转,停车熄火手摸水箱上水管温度高,下水管没什么温度 风扇吹出来的是冷风,打开水箱盖,启动车子,然后往水箱加水,一直到加不进去为止,然后盖上盖子,温度不会超过95度,风扇会转也会停,但是还是上水管温度高,下水管温度不高,温度高风扇会转了,温度下降到90下风扇就停,但是停车几个小时后在启动车子,故障又还原了,这个怎么办,是节温器还是水泵,反正就是就像水不能循环
检查节温器是否可以正常打开,如果打不开需要更换!其次水泵循环怎么样,循环不好更换水泵,以及车辆有无漏水情况等!
时芝刚
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宝骏510顶配,4月3号提车,现在只要熄火几小时再启动后,空调面板无显示(没有电),只要是在面板上操作的都功能不可以用,外加雨刮不能喷水但能刮…行走四五公里后恢复正常…每次都是这样重复,去4s那什么也查不出来!请问这个会是什么问题?谢谢!
更换IG1或IG2功率继电器
于洪彬
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宝马x3温度上来以后散热风扇启动了,但下水管温温的,正常行驶温度正常,但风扇也是一直高速转,只有猛踩油门下水管才热,风扇才停止,最近开五六公里后风扇就开始转(停车观察十几分钟风扇一直都不停,仪表上显示温度正常)下水管是温温的而上水管温度非常高,继续开了四五十公里一摸下水管还是温温的,散热风扇还在高速运转,开修理厂师傅猛踩油门几分钟然后一摸水箱下水管热了,风扇转了会就停了,师傅说是节温器还没打开,没事,但是我开出去溜了一圈回来一摸老样子,下水管又冰冰的,但风扇却在高速运转,节温器,水温传感器,温控开关都换了,水箱也换过了,也没有空气
既然冷却系统全套都换掉了,说明故障不在冷却系统,而是在机油温度传感器上面,用解码器读一下机油温度,如果机油温度超过118度说明温度过高。温度高的原因,要么是机油散热器有问题,要么就是机油温度传感器本身有问题。但是从故障码上看的话,应该是温度传感器本身坏掉了。建议先更换一个机油温度传感器。
郭佑忠
4.9
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大师好,我车是15年10月出厂,华晨华颂7,搭载宝马N20发动机,上一次正行驶,前后排空调都打开,没多大会,显示屏报,发动机温度过高,气也排了,节温器换了,水温感应塞换了,倒是没高温,现在电子散热风扇打火就开始转,熄火后也停止,水温不超80度,现在报故障(后排空调控制器故障)(局域互联网总线:通讯故障),是哪个地方的原因呢
这种情况首先需要用电脑读取水温多少机油温度多少还就是变速箱油温多少。还就是空调面板的信号是否正常。
陈立
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我的宝骏560刚两个月,今天早上用车行驶时发现时速表和瞬时油耗表不工作,但行驶有6~7分钟这样又慢慢的工作正常,但也是时好时坏,这时我马上开车到4S店去检查,师傅怀疑是电源接头有松弛或者贴膜后有水接触到电源接头,就拆了主驾离合踏板左侧的两个电源护头和副驾右侧的一个电源接头用压缩空气吹了吹,然后又用电脑连接行车电脑来检查,没能查出什么故障,后我就开车去试了试,这时又一切正常,但我停车熄火两个小时后,我又行驶汽车,这时时速表和瞬时油耗麦又不工作,但行驶有7-8分钟后又正常!这个故障是怎么回事呀?
秦志刚
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