凯迪拉克汽车变速箱有问题在三四档转换迟钝修理的话需要多少钱

展开

18款 奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配）2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题：低速低档严重钝挫，主要是减速不给油情况下 车速20以下而转速从1500下降到800过程中 车辆有断崖式速度急降 车体晃动 转速表不是线性下降 而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动 发现在钝挫发生瞬时 并无换挡（因为此车按设计 在低速到接近静止时，会自动强制降到2档 即使是手动模式下）。也观察过四驱系统显示：发生钝挫瞬间 和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善 可为何这样？谢谢！

本车是奇瑞瑞虎3，三菱4G63发动机，变速箱是F414A，都已经换新的，换的时候是好的，能正常行驶，用了一段时间以后，锁档，锁在三档，发动机和变速箱是一起换的， 当时换发动机的原因是曲轴打坏缸体，干脆换新机，同时因变速箱锁档，锁在一档，也没修，直接换了一台新变速箱， 用了几千公里，还是锁档，现在锁在三档，能开，就是不换档位，不太方便 后来送到一家飞越专修自动变速箱的店，开价4500，三天后回复修不了，说不是变速箱的问题，如果是的话，早把生意做了，他让我去找修发动机的师傅，说是发动机送来的信号不对，然后就没有下文了，一直拖着，请问各位哪里可以修？要多少钱？

我的车子是瑞虎3，1.8L AMT，四年多了，10万公里，期间多多少少都出现过小问题，变速箱灯，发动机灯都亮过，到4S点做了故障排除就好了，过一段时间又会亮，开一会又好了。最近，出现加油或踩刹车跳空档，三档到四档，或者四档减三档，就跳到空档，需要手动换一下档。有时候手动换也没用，就是挂不进，要熄火等一会儿才好。一开始的时候，这种现象嗯一天出现个一次或几天出现过一次，最近就变得越来越频繁，一天出现好几次。去4s店修，说要把变速箱拆下来，把车子停在那里一个星期，拆下去检测了才知道是什么原因。想问一下像这种问题的话，是不是一定要到4s店去修，然后一定就是说要把变速箱拆了才可以呢

2013款的君威，变速箱之前4S店保养的时候发现密封圈漏油，之后不久车就出现踩油门发动机空转车动不了的问题，拉去附近最大的一家修理厂维修，检查出水箱管子穿孔，水箱的水进入了变速箱里面，导致油水混合，发生变速箱故障。后面拆卸下来清洁之后换掉管子进行检测后说还可以用，就装上去路测了一下说继续用着。到上次中秋节的时候又出现同样的问题，车动不了。现在拉在原先那个修理厂，重新拆卸下来检测，说变速箱里面的电路板、摩擦片等部件都没用了，要换掉去。请问大神，这种情况究竟是什么原因造成，维修大概需要多少钱？

师傅你好 我的车子是2010年2月份的三菱翼神 跑了11万公里 之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子 不敢再继续跑了 就近服务区下去熄火 再发动就好了 而且出现高温还伴随自动降速的问题 回到住处去修理厂找师傅看了下 他说是要换变速箱油 我就给换掉了 我以为好了 那段时间也没再跑过长途（在地面道路没出现过）隔了大概有两三个月时间 上海去杭州高速上又出现了这问题 打电话给修车师傅 他也说不清楚 就一直这样子开着 直到昨天回老家 在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑 后来速度降到 转速3000转了 速度才六十多 （正常2000转速 速度应该100是正常）对了车子是 1.8 CVT 乞丐 师傅您看这是啥问题 怎么解决之前有遇到过这样的吗？修下大概多少钱？谢谢感激不尽！

各位老师好，我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买，行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时，车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定，（油门踏板踩四分之一，转速就超过3000转）动力下降严重，（空调虽然会消耗动力，但我这个是很明显感觉非常严重） 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动，还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测，发现车身传感控制坏了，换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天，出现两次侧方停车挂倒车档，汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次，发动机冷车启动报机油灯，说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师，我车可能是什么问题？谢谢 （刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。）

各位大神，老师，凯悦2005手动挡的，现在问题是前两天在路上跑着，挂档突然失灵挂不上档位，拖车拖回修理厂后说是刹车总泵漏油和离合总泵老化都需要更换，更换了离合总泵和刹车总泵，还是不行，说要抬波箱，说是波箱里面出现了问题，抬了波箱挂档和刹车漏油没问题了，可出现了新问题，挂一档车停后松开离合车不熄火，加油门只有转速没有动力，基本上起步发动机到了三千多转才慢慢爬行，问了之前厂家，厂家推辞说离合片老化了，又要我更换。我现在不知道信不信他们了，求指教，之前开着一切正常

路虎发现神行的变速箱还有问题吗？

以前挂入D档松了刹车车就动了，现在非但不动有坡的话还会溜坡 油门踩到底才会有一点点软绵绵的动力 还没有以前怠速不踩油门的力道大呢 有一点点坡度都爬不上去 平路的话还能起来然后就非常无力的走起来 一直平路走很远的路速度慢慢也可以提速到百十码 没有故障灯 换了四家4S店也没有找出原因，瑾怀疑是变速箱的问题 但变速箱没有异常声响或感觉 并无打滑现象 之前有换过变速箱内的C1盘 但已行驶有二万公里，已排除蓄能器和油压电机的原因（已更换试过）目前车辆症状仅为上述 提速无力 4S专业人员已试 变速箱油更换不久检查为满的 本车为油电混合动力 发动机正常运转介入或纯电模式结果一样（本人车主 怀疑如果是机电控制单元问题维修或更换需要多少钱）

我的车是凯迪拉克xts2015款，已经开了125000公里，现在变速箱问题:换挡间隙很大，换挡过程中，车子有顿感，问题出现在特定条件下 ，实际情况说明（连续试验超过十次情况一致）:当车子加速到80码时（不是急加速，加速过程中转速达到4000转）随即松开油门踏板，轻踩刹车踏板，当车速降达60码时，我松开刹车，车辆处于滑行状态，然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感，30码时车子第二次有顿感，20码时第三次顿感出现，相比前两次严重很多，车身明显感觉顿了一下，像是轻轻踩了一脚刹车，同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格，随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况，也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下，感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明，本人不是新手，驾龄5年，算不上老司机，但对车简单的也懂着，发动机油，机滤，空气滤清，变速箱油全部在4s店近期刚刚更换，节气门，燃烧室均已清洗，此现象任然出现，当中变速箱油换过两次，第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天，四天内情况都很好，第五天出现上述问题，自认为是变速箱油不行，随即到4s店重新更换变速箱油，结果无效，4s店检测无故障码，还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃，幅度不是很大，以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里，不胜感激！！！