汽车的车身模块是会漏电的，车身模块本身出现问题，或者车门信号和组合开关信号这些地方出现异常，都会引起车身模块漏电，网络通讯出现异常情况，车身模块没有进入睡眠状态都会造成漏电。可以测量上锁半小时之后的静态电流，大于70毫安，说明存在漏电的问题。导致漏电常见的情况是车门没有关严，或者车门信号出现问题，以及车身电脑本身出现损坏。更换新的车身电脑，需要重新编程和匹配防盗系统，否则发动机无法启动。
汽车的车身模块是会漏电的，车身模块本身出现问题，或者车门信号和组合开关信号这些地方出现异常，都会引起车身模块漏电，网络通讯出现异常情况，车身模块没有进入睡眠状态都会造成漏电。可以测量上锁半小时之后的静态电流，大于70毫安，说明存在漏电的问题。导致漏电常见的情况是车门没有关严，或者车门信号出现问题，以及车身电脑本身出现损坏。更换新的车身电脑，需要重新编程和匹配防盗系统，否则发动机无法启动。
汽车漏电，检查到了车身模块，拔了就不漏了
汽车的车身模块是会漏电的，车身模块本身出现问题，或者车门信号和组合开关信号这些地方出现异常，都会引起车身模块漏电，网络通讯出现异常情况，车身模块没有进入睡眠状态都会造成漏电。可以测量上锁半小时之后的静态电流，大于70毫安，说明存在漏电的问题。导致漏电常见的情况是车门没有关严，或者车门信号出现问题，以及车身电脑本身出现损坏。更换新的车身电脑，需要重新编程和匹配防盗系统，否则发动机无法启动。
有两组钱，不知道是控制那我位置
用诊断仪，进车身电脑当中，读一下数据流，看一下车门是否正常。
还有系统能否进入休眠状态，这些都要检查。
都正常
别克君威这台车的车身模块出现问题的比较多。你那边检查线路困难的话，可以先直接更换一个车身模块试一下。
休眠电流0.18
都正常的话直接换车身模块就行了，新的安装之后先不用编程，测量漏电电流就行。
电流恢复到0.07就可以，
漏电电流正常之后，再进行编程。
180毫安太大了，正常不会超过70毫安
你有电路图嘛
车身电脑的电路图，我截图过去，你看不清，没用的，
需要查电路图的话，可以加我企业微信，联系专修的师傅，手把手远程查线路，你只要配合师傅就行，包解决问题的。
微信多少
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
需要查线路，帮你联系别克4S店的师傅
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