检查的时候，我们可以顺着电路走向，挨着挨着测量。这个故障非常简单的。
在发动机启动状态下，首先测量开关的1号线必须有电。
第二步，打开大灯，测量开关4号线必须有电。
第三步，测量变光开关56号必须有电。
然后操作开关时，56和56b会切换有电。
第四步，然后是保险丝8号和10号要有电，操作变光时，这个电并且能切换。
第五步，这个电就到大灯插头这里了。
顺着这个思路和步骤，就能找到问题。
是不是很简单
检查的时候，我们可以顺着电路走向，挨着挨着测量。这个故障非常简单的。
在发动机启动状态下，首先测量开关的1号线必须有电。
第二步，打开大灯，测量开关4号线必须有电。
第三步，测量变光开关56号必须有电。
然后操作开关时，56和56b会切换有电。
第四步，然后是保险丝8号和10号要有电，操作变光时，这个电并且能切换。
第五步，这个电就到大灯插头这里了。
顺着这个思路和步骤，就能找到问题。
是不是很简单
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师傅您好！
关掉大灯开关以后，我们这台车就只有向上抬的时候，才能亮超车灯哟
您目前车辆的问题就是打开大灯开关，大灯不亮，我觉得先要查找这个问题
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嗯
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之前是雨刮 升降机 都不来
稍等我需要查一下本车资料，才能给您合理的方案
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这边两根没电 拆装打磨了下之后雨刮 升降机好了
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当时遥控也好了， 现在就一个遥控器不行，大灯不来
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老车这些资料都没了
稍等一下
本车灯光工作原理是：
开关的1号针脚属于电源，打开大灯开关，1号给4号通电，然后电源通过变光开关，送给大灯保险丝，在送到大灯。
您看这个过程中哪里没有电，就是哪里的问题
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现在量是15跟2号有12V电压
检查的时候，我们可以顺着电路走向，挨着挨着测量。这个故障非常简单的。
在发动机启动状态下，首先测量开关的1号线必须有电。
第二步，打开大灯，测量开关4号线必须有电。
第三步，测量变光开关56号必须有电。
然后操作开关时，56和56b会切换有电。
第四步，然后是保险丝8号和10号要有电，操作变光时，这个电并且能切换。
第五步，这个电就到大灯插头这里了。
顺着这个思路和步骤，就能找到问题。
是不是很简单
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1号是点火开关给的
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保险丝也没电
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焦了
按步骤检查，就能直接判断问题了，
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黑黄线
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颜色跟大灯开关一号线对上
你不按步骤检查，你只会自己给自己挖坑
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我量一下两根线通
这个故障一点都不难，可以说是最简单的线路故障。你只需要按我说的检查，就能找到故障原因
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