17万公里的8代雅阁，低速30~60码的时候，松油门出现明显顿挫感，机油变速箱油都换过的话，需要检查一下发动机和变速箱的机脚垫以及检查耦合器是否出现异常。出现这个故障可以做一些常规的检查，先清洗节气门，喷油嘴儿，以及三元催化并检查进气系统的密封情况，这些地方都没有发现问题，并且车跑起来，发动机反应迅速，动力正常，考虑是耦合器本身出现问题引起的动作耦合器只能整体更换，耦合器出问题也是此款变速箱的通病。这种情况可以直接更换翻新的耦合剂就可以，费用在2000元左右，主要与当地的工时费有关，这款车更换我就需要将变速箱拆掉才行，整个维修时间需要一天到一天半。每行驶6万公里，一定要更换变速箱油，需要使用原厂油才行，使用其他品牌的变速箱油会引起变速箱出现顿挫和抖动的情况。
17万公里的8代雅阁，低速30~60码的时候，松油门出现明显顿挫感，机油变速箱油都换过的话，需要检查一下发动机和变速箱的机脚垫以及检查耦合器是否出现异常。出现这个故障可以做一些常规的检查，先清洗节气门，喷油嘴儿，以及三元催化并检查进气系统的密封情况，这些地方都没有发现问题，并且车跑起来，发动机反应迅速，动力正常，考虑是耦合器本身出现问题引起的动作耦合器只能整体更换，耦合器出问题也是此款变速箱的通病。这种情况可以直接更换翻新的耦合剂就可以，费用在2000元左右，主要与当地的工时费有关，这款车更换我就需要将变速箱拆掉才行，整个维修时间需要一天到一天半。每行驶6万公里，一定要更换变速箱油，需要使用原厂油才行，使用其他品牌的变速箱油会引起变速箱出现顿挫和抖动的情况。
没有故障码
17万公里的8代雅阁，低速30~60码的时候，松油门出现明显顿挫感，机油变速箱油都换过的话，需要检查一下发动机和变速箱的机脚垫以及检查耦合器是否出现异常。出现这个故障可以做一些常规的检查，先清洗节气门，喷油嘴儿，以及三元催化并检查进气系统的密封情况，这些地方都没有发现问题，并且车跑起来，发动机反应迅速，动力正常，考虑是耦合器本身出现问题引起的动作耦合器只能整体更换，耦合器出问题也是此款变速箱的通病。这种情况可以直接更换翻新的耦合剂就可以，费用在2000元左右，主要与当地的工时费有关，这款车更换我就需要将变速箱拆掉才行，整个维修时间需要一天到一天半。每行驶6万公里，一定要更换变速箱油，需要使用原厂油才行，使用其他品牌的变速箱油会引起变速箱出现顿挫和抖动的情况。
好的，您的这个故障先按我说的做一下常规的检查，先排除发动机问题引起的抖动，发动机一切正常的话考虑是否会出现问题导致的故障。
如何判断是耦合器故障
排除法，按我说的先检查发动机，这些地方都是好的，剩下的就是耦合器，本身无法单独维修，只能整体换掉。本田变速箱的耦合器比较容易出现抖动情况的。
耦合器是离合器吗？
你的车是自动挡的对吧？自动挡的没有离合器，用耦合器来代替离合器。
八代雅阁2.0 ， 自动挡5AT变速箱
那就对了，这款平行轴的5at极容易出现耦合器故障。
2.0 怠速抖动是通病没法解决。这是松油门顿挫感，不是抖动呢
机脚换过两个， 没有全换
松油门的时候，耦合器会有动作，耦合器结合或者分离的时候不平顺，就会出现顿挫感。
5AT的变速箱，耦合器是通病。
你可以淘宝本田的耦合器，上面一堆一堆的，都是这个故障现象。有很多翻新的可以买得到。都是更换内部摩擦片之后就解决故障了。
进气的密封情况如何检查
烟雾测漏仪直接打烟就行。修理厂都有的。
是这个吗
这个是离合器片，你选耦合器。
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淘宝搜不到雅阁耦合器 麻烦发照片看一下什么样子 ，谢谢
