1，对旧故障拍照，然后然后启动发动机，怠速运行。
2，断开氧传感器插头，再次重新读取数据。看看还有没有断路的故障。
3，如果还有断路故障，说明车辆故障就在这里。
4，检查32，33组数据。
1，对旧故障拍照，然后然后启动发动机，怠速运行。
2，断开氧传感器插头，再次重新读取数据。看看还有没有断路的故障。
3，如果还有断路故障，说明车辆故障就在这里。
4，检查32，33组数据。
第一个故障报氧泵电流短路
断路
这个要检查一下插头
各种清理大保养已经做了，使用的油品也没问题，最近报这三个故障码。油耗增加，尾气味道很重，会喷带水的黑色粉墨
炭烟颗粒比较重了，检查过氧传感器吗
前后氧传感器变黑色，已经更换了新的，还是不行
33，32组数据多少
这个没有看，我也不太专业
报氧泵电流断路，可能原因有传感器问题，传感器插头接触不良，传感器插头内部损坏。
这些故障能不能消除
可以暂时消除，但是开一天左右，又会出现
我的意思是消除以后，把前氧传感器插头拔掉，再重新读取故障记录，报啥故障。
这个没有试过，麻烦您指导下，去修理厂怎么跟师傅讲，需要检查哪些方面，哪些东西需要更换
要检查的，就前面给你提到的哪几个方面，我怀疑这几个几率相对较大。其次就是消除故障码以后，拔掉前氧传感器插头，然后重新启动车辆，读取故障码，看看是否还是会包断路。如果是，那么就更加确定与之前说的几个方面有影响。
好的，第二个故障码。也是一样的原因对吧
对的，氧传感器会影响其他故障码
好的，您把详细的步骤，从头讲一下，我截下图，明天拿给修理师傅，让师傅按照这个步骤逐步检查
1，对旧故障拍照，然后然后启动发动机，怠速运行。
2，断开氧传感器插头，再次重新读取数据。看看还有没有断路的故障。
3，如果还有断路故障，说明车辆故障就在这里。
4，检查32，33组数据。
这个插头里面有另外一组电路，就是氧泵，这个会影响其他部件。
好的，感谢耐心讲解
不客气
如果是这里的问题，需要更换氧泵对吧
氧泵就在插头里面，和传感器一体
