您好！根据您报修的故障描述分析，初始化不能成功检查手刹拉索及分泵的手刹部位是否卡滞和回位，如果正常那么是电子手刹内部故障了
您好！根据您报修的故障描述分析，初始化不能成功检查手刹拉索及分泵的手刹部位是否卡滞和回位，如果正常那么是电子手刹内部故障了
后边有个模块 模块出来的拉线到分泵
有时候一通电后边模块能听见哒哒哒的响
可以做初始化吗
做不了 提示失败
左风泵的卡簧没了 有影响吗
动作测试可以释放和拉起吗？
可以的
但是释放仪表上的手刹灯不灭
左轮没有手刹 轮胎一直都可以转动
释放后，轮胎能转动吗？
可以
释放后，你把拉索拆出来，手动伸拉看看拉索是有卡滞
分泵卡簧那个不影响吗
那个卡簧呢？
就这个 左后的没了
圆圈那个弹簧吗？
是的
后影响回位，导致后拖刹
还有通电手刹模块哒哒哒的响
这样的话就是手刹模块内部故障了
这种模块故障率高
可以打开修吗
你可以尝试打开试试，我没试过
知道了
模块的大概什么价格
大概是1000左右
还有变速箱有故障
电液控制模块，和双离器
油泵电机是和控制模块在一起？
第一个第三个故障码是电液控制模块故障，第四个双离器半离合间隙大
除了离合器打滑 开着但是没有什么问题
检查一下电液控制模块有没漏油，数据流的压力是否正常，如果没有什么故障现象就先不理它
漏油没有 数据流里有个油泵转速是0
如果说油泵不转车都动不了吧？
主要看油泵压力
这个车一般正常多少
压力不足是挂位不成功，车不能行驶
变速箱的正常数据流你有吗
4.0左右
也有可能是我的解码器问题 如果油泵没有压力 车是绝对动不了对吧？
是啊
明白了
然后还有个防侧滑的故障
发错图了 不好意思
这个是电子手刹故障引进的
明白了
这款变速箱你们修的多不多
多，就是电液控制模块和双离合
电液控制模块多少钱
我看里边还有个电脑 那个不用换吧
变速箱好不好往下抬 单独下还是？
单独抬
抬得话齿轮油放了 电控单元的油放不放
不用
师傅 你看下这个数据流
就是离合2半离合数据偏大
其他没什么问题？
从数据流上其他没什么
2的半离合正常多少
新的和调整后离合1离合2半离合数据都600至700，正常使用范围是1000内
超出1100就会报故障码
