● 转换器本身故障：如果备用转换器损坏，可能需要更换新的转换器。
● 控制单元或连接线路问题：检查控制单元和相关连接线路是否正常。例如，断开发动机启停 ECU 连接器，测量相关端子之间的电阻和电压，以确定线束连接是否正常。如果发现线路问题，需要修复或更换受损的线束。
● 转换器本身故障：如果备用转换器损坏，可能需要更换新的转换器。
● 控制单元或连接线路问题：检查控制单元和相关连接线路是否正常。例如，断开发动机启停 ECU 连接器，测量相关端子之间的电阻和电压，以确定线束连接是否正常。如果发现线路问题，需要修复或更换受损的线束。
● 转换器本身故障：如果备用转换器损坏，可能需要更换新的转换器。
● 控制单元或连接线路问题：检查控制单元和相关连接线路是否正常。例如，断开发动机启停 ECU 连接器，测量相关端子之间的电阻和电压，以确定线束连接是否正常。如果发现线路问题，需要修复或更换受损的线束。
检查线路通电量吗？
您这个代码
我看不到，
麻烦给我拍一下铭牌和，故障码
P323A19
铭牌也发给我下
视频暂不支持播放
启停单元换了么
没有
在检查不知道是不是启停问题
稍等
也不知道是不是线路问题
稍等我看下
看这个是否头通电对吗
视频暂不支持播放
通电的话，分析就是模块故障了
启停模块吗？
对的
保险丝都是好的
是啊，有电进去
如果找相对应的车对调有用吗？
嗯，这个可以呀。
故障车辆是19年的
20年的能用来对调吗
这个不行哦
对调了、还是同样显示原来的故障
零件号不一样的
灰色的是ACC的吗？
这个测量的时候不通电
灰色我记得是给油泵供电的
那怎么办？
还是没有找到根源
导航灭屏、夜读灯也没有电、最主要的是感应不到遥控钥匙
不对啊，你这个配件不是没换么
来的时候就是遥控钥匙感应不到、导航灭屏、夜读灯也没有电到
读故障看见启停故障
没换
是啊，我们也是看的维修手册和技术公告，就是测量这两条线有电之后都是更换这个模块。
现在没有跟他年限的模块对调呀
供货商需要订货么
