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发动机抖,不缺缸,有时候是好的,抖的厉害,快熄火了一样
发动机抖,不缺缸,有时候是好的,抖的厉害,快熄火了一样
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胡飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-05-27 17:13:59
您好,建议您清洗节气门和怠速电机,并匹配,清洗喷油嘴,希望可以帮到您,祝您用车愉快
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您好。根据你描述的情况。考虑是点火线圈有问题导致的。需要更换
于雷
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我2015款的大众桑塔纳,在开着空调的时候发动机抖动的很厉害,请问这是怎么个情况啊!
蔡波
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你好,我的08款桑塔纳志俊,跑了十万公里,冷车启动有缺缸现象,自己熄火了,第二火就好了,总感觉怠速抖动的厉害,已经有半年了,火花塞是年前新换的,机脚垫是前几天换的
怠速抖动,如果不缺缸的话你把废气阀到进气歧管的管扒开堵住如果不抖的话换废气阀
张明顺
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04年桑塔纳抖动,原来怠速不明显抖动,现在怠速抖动,04年桑塔纳超人发动机,发动机在我1200转抖动像缺缸,2000转抖动.3200转抖动,不抖的时候一切正常,抖动的时候加油加不上,火花塞喷油嘴节气门点火线圈高压线水温传感器燃油压力阀都换了,求大师能是什么毛病,这个毛病有一年多了,怠速排气声音有时候有缺缸声音不均匀,能是发动机机械故障么
曾金星
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04生桑塔纳,分电器的,二十多天没看,现在启动,前十秒钟还算平稳,然后就开始抖,就像缺缸一样,跑起来车子抖,加不上速,分缺线根根有电,拔分缸线发动机有反应,一三缸拔完抖的更厉害,二四缸拔完发动机相对平稳,请问怎么回事?
这情况先检查点火系统,缸线连接上火花塞以后,直接启动看一下这个火花塞跳火是不是蓝白色的火花比较强烈?直接更换一套火花塞。第2种情况就是检查喷油嘴的雾化情况是不是正常,测量气缸压力是不是正常?
冯瑞
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大众新桑塔纳 启动后发动机抖动,就那种有口气接不上的感觉 一喘一喘的! 一开始有缺缸 换了火花塞 洗了喷油嘴 缺缸没了 但喘气还有! 换了废气阀 堵过碳罐电磁阀! 大师帮忙分析分析
您好,建议您重点看下混合气不对的原因,比如燃油压力,油嘴状态,水温数据以及氧传感器三元催化等等
祝恒磊
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不分冷热车,有时候打着火发动机抖动厉害 怠速不匀,熄火以后再打有时候就不抖了,怠速也允,没有规律性,抖的时候加油门就不抖了,请教大师这是哪方面原因
郑晓辉
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你好,我的车是大众凌渡。现在跑了68000公里,一挡起步的时候无力,然后车在4000转的时候,抖动的特别厉害的发动机抖动,还伴随着一,有点声音。
你描述的这种情况怠速到4000转抖动是正常的情况,发动机有限速设置,这是正常的,再就是需要把节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化清洗一下,火花塞更换了
郑建华
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大师你好,我想问一下,桑塔纳志俊09年,驾校的车,发动机故障灯闪烁,车抖的厉害,尤其是加油换档的时候
王华秋
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你好,大众志俊前段时间发动机大修过,今天一打火炸了一声,然后打不着火,踩油门勉强能打着,发动机异响,抖动,感觉像缺缸一样,松油门立马就熄火
你好,你这种情况需要重点检查一下车辆发动机的正时皮带,或者是车辆的气门是否有问题。大概是这两方面原因造成的。
高长振
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运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧结或脱落的b .气门间隙过大,凸轮磨损
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