新换的液压顶杆气门还是响开一段会减轻吗
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张建博

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2016-05-22 20:26:37

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老普桑大修完发动机后换的新的液压挺杆有点异响于是取下来换了旧的液压挺杆，装上声音好了，可是没一会儿就怠速不稳，四个缸都在工作，缸压都在7个左右，换了新的高压线，点过线圈，清洗了喷油嘴还是一样

你这个气门有没有更换？气门口又没有更换。气门口是否老化？现在出现这个症状是气门液压挺将气门顶开属于半关闭或关闭不严的状态多出现的。而发出响声的气门挺赶里面有存在空气他没有完全的调节气门间隙，所以没有这个症状。换新气门和导管必须进行研气门的。不研气门会造成气门漏，气缸压下降。

于海跃

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该车行驶一段时间会抖动无力熄火，仪表显示动机不足，更换了气门室盖，循环空气减压阀，真空阀，还是一样故障，怠速热车一段时间会听到空气滤清位置会传来噗噗的串气声

该车行驶一段时间会抖动无力熄火，仪表显示动机不足，更换了气门室盖，循环空气减压阀，真空阀，还是一样故障，怠速热车一段时间会听到空气滤清位置会传来噗噗的串气声【车型：宝马X6 2009款 xDrive35i】根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，你也可以把碳罐电磁阀堵死试试看看还报不报故障码。

陈立

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奥迪A6L原车发动机爆缸了,车主买了个拆车件,装好之后,发动车冷车发抖,热车就好了,检查缸压,冷车不够,热车正常,问同行说是液压顶杆不行,冷车卡塞,热车就弹开了换套新的,装上去,还是不行,而且顶杆声音也变大了,请问一下这是个什么情况

你好，发动机冷车缸压不够，这个一般是活塞环或者缸套磨损导致吧。换了新的液压顶杆有异响这个有可能是里面有空气没排干净，或者是顶杆本身有问题导致的。

张满辉

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换后减震器，在旋紧液压杆顶部的螺丝时液压杆会跟着转动，师傅就用钳子钳住液压杆，虽然用一层布包着，但还是留下轻微凹痕，会影响使用吗？如何操作才能使液压杆不跟着转动又不对它造成损伤？

王超

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车跑起来嘎吱嘎吱响，早晨很明显，跑一段时间热车后会减轻或者消失，慢速过比较高的坡会响，明显那种嘎吱的声音，换过顶胶，压力轴承，和小平衡杆，还是嘎吱响，

车跑起来有这个声音异响，一般都是底盘的平衡杆胶套，还有那个下肢臂的胶套，或者是减震器本身发出来的声音，这个出现响声的时候需要把车开到地沟上，按压汽车缓冲听一下发出声音的具体部位，一般都是更换胶套或者减震器来解决问题

冯瑞

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问: 宝骏630。平衡杆开口胶套异响，过减速带咯吱咯吱响。换新的过一段时间还响，有什么解决方案吗

问志洋

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我原车的后门液压支撑杆坏了，买了两个新的原厂件装上后发现新液压杆的支撑力量太大，每次开后备箱必须用手压着后门慢慢开，否则就像要把后门顶飞了一样，整辆车都会被顶的上下起伏。这是新液压杆的正常现象吗？还是我买的液压杆质量有问题？

杨颖涛

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液压顶杯放错顺序会导致气门响吗？我的车进过水，换了连杆后气门响。怎么办？修理工坚持说没动过气门。

薛宁

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刚换的新的机盖支撑杆，往上顶的劲很大咣当一下。请问怎么办？分液压的还是气压吗？

陈伟兵

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16款全新英朗1.5L发动机之前修过气门异响，换过凸轮轴跟气门顶杯，后续出现冷启动困难抖动，早上冷车测量3个缸缸压低于6.5，另一个8.0.热车测量缸压正常！现换了气门顶杆重新研磨了，还是启动困难，缸压低，3年不到的车行驶370000公里

您好根据您车的故障现象分析，气缸压力低，还是发动机机械零部件有问题引起的啊，气缸压力低，一般由以下原因引起，气门密封不严，活塞环老化密封不严，气缸套磨损老化，活塞磨损老化！嗯，确定更换的气门没买问题，都安装好了，密封都正常，那就是需要拆解开发动机维修了啊，把发动机内部的活塞，活塞环，气缸套，更换掉！气缸压力低就这些原因能引起！嗯，还是上面讲到的确定更换的气门没有问题，都安装好了，密封都正常，这种现象就需要更换活塞，活塞环，气缸套了，其他也没有什么了，气缸压力就是这些零部件有问题引起的！37000公里维修发动机没有什么稀奇的，几千公里大修发动机的都有的，关键要看什么原因引起的！嗯，拆开重新检修一下吧，让师傅在重新检查一下汽缸盖部位动到的地方是否没有问题，气门都密封是否正常，如果不正常就重新维修一下，如果气门密封都正常，那就需要更换上面分析到的活塞，活塞环，气缸套了！气门间隙是液位调整的，自动调节的不用人工调整的，关键时更换气门以后，把气门要研磨好，确保更换的气门与气门口接触的地方密封严，不漏气就可以了！

高凤武

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