我的老捷达车水温报警了，100度左右，刚刚把温控开关和风扇都换了，还是一样的，现在水温没降下来，风扇一直在转，只是低速档在转
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曹凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-07 16:56:54

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老捷达排空很难排干净的，你把水箱上水管发动机那端拆下，举高从水管里加水，水壶盖盖上，发动机端用东西堵住，加满装上试试正常不

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好的，谢谢你

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11年大众捷达，水温到了100多度风扇才介入，到修理厂说有低转速，换了节温开关，还有温度传感器还是老样子，水箱也是刚换的新的

有那种红外线测量的也可以，直接测量一下水箱的上下水管温度是否与解码仪读到的水温数据一致（解码仪读的是发动机的温度）温度正常，说明水循环正常，就不用考虑其他的了，直接考虑温控开关

陈新安

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我的车，12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障，仪表盘提示发动机温度过高，同时风扇和空调无法工作。经过维修之后只更换了节温器，然而水温表就没法准确的指示温度了，热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了，而通过检测，发动机实际温度是一百多度。在维修之前，风扇是有高速档和低速档的，在不同的温度情况下，风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作，温度降到100度的时候停止，发动机温度一直保持在100多度，而且感觉风扇一启动就是最大功率。后来了解到，更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下，造成维修前后发动机温度不一样，风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因？

您好这个和节温器本身的关系不大，正常的这款车的节温器就是105度才会打开的，然后风扇是108度介入工作的，根据您现在的这个情况，应该是风扇工作迟了，没有风扇低速挡的这个控制模式了，所以水温110度的时候，风扇就直接高速转了，主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的，应该是低速出了问题，所以导致风扇一介入就是高速

王俊

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一辆11年的捷达水箱风扇不转，保险好的继电器换了新的，要风扇开空调会转给你可以排除风扇电机烧坏不，现在水温开锅都不转风扇，温控开关更换新的，水温表120度时，水箱水管这边很烫，温控开关这边很冷几乎没撒感觉热，是不是水箱会堵，温控开关3跟线，常火一根控制高速跟低速各一根，直搭只有高速线风扇会转低速没反应。求大师之招

现在要检查的就是水本身循环不好的问题，循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的

林泽坤

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10年宝马730LI,平时开起来水温在96左右，今天把水温表调出来，发现怠速和堵车情况，107度风扇开始运转，104度风扇停了.然后温度达到107度继续运转，这个风扇开启的温度是否过高，有没有可能我的风扇低速档坏了，理论上，达到90度向上，风扇低速运转，达到100度以上风扇高速运转，但是我的车没有报警，请问哪位懂宝马的高手，宝马的水温到底在哪个范围内属于正常，宝马的风扇开启温度到底是多少，多少度地区运转，多少度高速运转。

刘鹏

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你好我那东风风行菱智 m31.6的水温显示仪表老是突然报警有时候保持在五格有时候等红绿灯或者行驶过程中也会报警温度从五格一下子就升到七格一回油或者速度减慢立马从七格就回到五格了之前出现报警风扇没转我怀疑是散热风扇坏了当我停下车怠速查看风扇没转继续怠速风扇又转了 2014年买车到2016年中旬水温一直保持在四格从中旬过后一直都是五格要么往上就报警现在报警这问题一直存在请问这是什么问题造成的

建议更换水温传感器，处理水温传感器的搭铁线！

武博

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大众速腾15年1.4t手动，水温报警高温，原地哄油门不高温怎么哄都没事，上下水管用手摸温度差不多，跑起来就高温，水温表报警风扇嗷嗷转，但是师傅说膨胀水壶没有反水不像缸垫次了，上下水管不一样热，修理厂把节温器换了，问题没有改变，请问是哪里的问题，

你好，根据你描述的情况考虑还是水泵质量有问题，重新更换一个原厂水泵再试一下。

徐明泽

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接了obd 水温表。发现行驶中水温最高达到100度。不堵车。 98度的时候水箱风扇只能低速旋转，降到96度风扇关闭再重复升到100度。原地怠速也是这样。。仪表盘一直都是90度。。。开了空调风扇才能高档运行而且很快降到85度左右。。。。。我的车有问题吗。。高尔夫7 1.4t。

这个是很正常的，读发动机电脑里面的数据是这样的，仪表显示和这个是会有差异的

林泽坤

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11年大众老捷达，去换水箱下水管，换的过程中师傅说节温器坏了，就把节温器拆了，没有换以前水温正常90度，风扇正常转，热风也正常的来，然后我在淘宝买了一个节温器，就这样开了两天，这两天也是正常的，今天去把节温器换上，换完了以后水温120，热风也不来了，师傅说节温器应该是个坏的，然后又把节温器拆了，结果还是一样，水温120，热风不来，请问我这个应该怎么解决？是哪里的问题，需要换什么东西呢？

空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。

高瑶

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车主在7月份一修理厂修了一个3筒管和吧节温器拿了开了20天左右他每天开的公里数100多有时水温高报警有时好的在7月20号左右我把他的水壶冲洗了因为他里面的水混现在他又说水温有时高有时好现在我把水箱换了还是高好像没有高转速风扇！现在是不是要换水泵了！

你好！检查水泵循环吗！叶轮有没有腐蚀但是高温

史常锋

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10年奥迪3.0t 机械水泵和机械节温器刚大修完，用水箱测漏设备从水壶里抽空气水管都抽憋了然后再把防冻液吸进去就像加空调液一样方法，发动起来后温度保持95到98度上面大的低速风扇能转能停，下水管热吹出来热风，只要把车去路上开一大圈后水温就到98 99 100度左右，风扇占空比都在10几%（2只风扇一直低速转）然后车靠路边停车怠速检查水温也在98 99 100度，上面的大风扇和下面的小风扇一直低速转，下水管不热了变凉了，有时候到102度103度，现在问题是：温度在100度左右水箱风扇一直慢转吹出来风凉的，水箱只有上水管那一小部分是热些，下水管凉的？为什么这样，

您好，建议您路试水温不高就正常的冬天你又没开下水管凉的分析出来的结果肯定不准确得。感谢您对汽车大师的信任与支持！

李东东

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