首先要检查点火线圈是否跳火,火花塞是否跳火,然后燃烧室里面有机油是不对的
能确定火花塞上的是机油吗?是一个缸有机油还是4个缸都是机油
拿了另外一个火花塞插那个胶套里,我也不知道那个叫撒,贴发动机上,有时候跳有时候不跳火
一般如果点火线圈不点火,是汽油的可能性比较大,你闻一下
是机油4个都有
按理说如果是汽油,我把火花塞换了就好了啊,可以还是打不着,马达转就是感觉不点火
正常气缸里不应该有机油,如果有机油,应该是发动机出问题了
拆下火花塞,不装,直接打火,火花塞的孔有没有机油往外喷
你试一试
就是火花塞上面那个胶套一把出来都是机油
这样的情况会不会是电路有问题
我知道你说的情况了
并不是火花塞点火电极哪里有机油
而是插缸线的地方有机油,对吧
对
这个机油是气门室盖垫,漏的,要处理这个漏油,就要更换气门室盖垫。
而打不着火,不一定是这个问题。首先要确定火花塞跳火没有,机油在分缸线里面了,确实对点火有一定影响,但是只要跳火,就应该可以启动
现在的感觉就是钢线那里面也是机油,不跳火
你是修理师傅还是车主
我换个新的钢线里面那头也是机油和跳不跳火有没有影响
这个可以用化油器清洗剂清洗,然后用高压空气吹干
车主,现在车在楼下,我家在农村我在想怎么把车弄着开修理厂去呢
机油对跳火有影响,但是不影响车辆启动的
会漏电,但是不会出现不跳火,如果不跳火,是缸线,点火线圈,或者点火控制上的问题
启动的时候,发动机转速快不快,
启动时发动机转速必须要快,如果比较慢,就是电瓶电压过低,这样也不能启动着车
前几天就这问题去看了,然后师傅说换火花塞油封,但是没时间,那我说过几天去,出门就打不着了,师傅给拿了个火花塞插钢线里贴着发动机,打了3次前两次没有,最后一次跳火了,这什么情况
启动速度是够了,喔喔的转呢
电瓶电压够不够,如果电瓶电压不够,就会出现这种情况
如果启动转速后,就要检查点火线圈,和点火线圈的控制线路
那意思,还是电路上问题?检查点火线圈
你再这样试一试,火花塞那边正常安装,把点火线圈这边的缸线拔出来。拔出来后,在距离点火线圈大约1厘米的位置,点火,看看点火情况
这样说吧,这问题这几天都有,热车熄火,然后打不着,我就把火花塞拿来吧擦干净烤一烤,哎,就又好了,昨天遇到两次,我都是这方法弄着了,今天就不行了
点火线圈没啥检查性,只有更换
现在是这样,我修车朋友明天才能来,给他打电话他意思让我先找个修电路的看看,到底是不是电路问题,明天他来的时候好准备东西
像我这样,明天师傅来应该准备点什么。
让他带上点火线圈,分缸线,解码器,要用表,搭车的帮电线,以及电量充足的电瓶。
如果线路问题,应该没有点火,您试着有点火,问题出在点火线圈和分缸线的可能性比较大
火花塞用不用换新的
你不是说换过了吗?
让他也准备着,有备无患
我擦了擦没换新的呢
好的,谢谢了,就是点火线圈,火花塞,钢线,对么?
嗯,工具带解码器,万用表,搭车用的搭电线,电量充足的电瓶
好的,谢谢了。
车辆都正常开着的,一般没有太大问题。还有一个影响点火的是曲轴位置传感器,这种东西你再老家没发搞
上次修电路的好像也说过这个东西,如果真是这个那是不是刚才那些弄了也打不着?
是的,如果是曲轴位置传感器,还不好拆
额,那就得脱修理厂,在去整了,我个人觉得和火花塞里的机油关系比较大,毕竟前面弄了都能着,
嗯,现在只能从简单的地方着手检查
好吧,还是非常感谢您的指导,明天师傅来修了打着再说吧,好了以后是不是要把火花塞油封换了,还有个什么缸盖垫子是不是也都换掉
我记得这款车的气门室盖垫带着火花塞套管垫的,两个是一起连着的。
所以如果处理漏油,更换气门室盖垫就可以了
还有个问题,门锁主驾钥匙才能锁上,功能都好的呢,遥控只有主驾锁不上,这个怎么弄
这个要检查主驾驶的中控电机,以及中控线路
直接换个主驾的锁行不,上次拆了看,说是里面有个拉线不回弹了,现在情况就是主驾锁要么钥匙,要么就是里面用手板才能锁上
可以