首先要检查点火线圈是否跳火，火花塞是否跳火，然后燃烧室里面有机油是不对的
能确定火花塞上的是机油吗？是一个缸有机油还是4个缸都是机油
拿了另外一个火花塞插那个胶套里，我也不知道那个叫撒，贴发动机上，有时候跳有时候不跳火
一般如果点火线圈不点火，是汽油的可能性比较大，你闻一下
是机油4个都有
按理说如果是汽油，我把火花塞换了就好了啊，可以还是打不着，马达转就是感觉不点火
正常气缸里不应该有机油，如果有机油，应该是发动机出问题了
拆下火花塞，不装，直接打火，火花塞的孔有没有机油往外喷
你试一试
就是火花塞上面那个胶套一把出来都是机油
这样的情况会不会是电路有问题
我知道你说的情况了
并不是火花塞点火电极哪里有机油
而是插缸线的地方有机油，对吧
对
这个机油是气门室盖垫，漏的，要处理这个漏油，就要更换气门室盖垫。
而打不着火，不一定是这个问题。首先要确定火花塞跳火没有，机油在分缸线里面了，确实对点火有一定影响，但是只要跳火，就应该可以启动
现在的感觉就是钢线那里面也是机油，不跳火
你是修理师傅还是车主
我换个新的钢线里面那头也是机油和跳不跳火有没有影响
这个可以用化油器清洗剂清洗，然后用高压空气吹干
车主，现在车在楼下，我家在农村我在想怎么把车弄着开修理厂去呢
机油对跳火有影响，但是不影响车辆启动的
会漏电，但是不会出现不跳火，如果不跳火，是缸线，点火线圈，或者点火控制上的问题
启动的时候，发动机转速快不快，
启动时发动机转速必须要快，如果比较慢，就是电瓶电压过低，这样也不能启动着车
前几天就这问题去看了，然后师傅说换火花塞油封，但是没时间，那我说过几天去，出门就打不着了，师傅给拿了个火花塞插钢线里贴着发动机，打了3次前两次没有，最后一次跳火了，这什么情况
启动速度是够了，喔喔的转呢
电瓶电压够不够，如果电瓶电压不够，就会出现这种情况
如果启动转速后，就要检查点火线圈，和点火线圈的控制线路
那意思，还是电路上问题？检查点火线圈
你再这样试一试，火花塞那边正常安装，把点火线圈这边的缸线拔出来。拔出来后，在距离点火线圈大约1厘米的位置，点火，看看点火情况
这样说吧，这问题这几天都有，热车熄火，然后打不着，我就把火花塞拿来吧擦干净烤一烤，哎，就又好了，昨天遇到两次，我都是这方法弄着了，今天就不行了
点火线圈没啥检查性，只有更换
现在是这样，我修车朋友明天才能来，给他打电话他意思让我先找个修电路的看看，到底是不是电路问题，明天他来的时候好准备东西
像我这样，明天师傅来应该准备点什么。
让他带上点火线圈，分缸线，解码器，要用表，搭车的帮电线，以及电量充足的电瓶。
如果线路问题，应该没有点火，您试着有点火，问题出在点火线圈和分缸线的可能性比较大
火花塞用不用换新的
你不是说换过了吗？
让他也准备着，有备无患
我擦了擦没换新的呢
好的，谢谢了，就是点火线圈，火花塞，钢线，对么？
嗯，工具带解码器，万用表，搭车用的搭电线，电量充足的电瓶
好的，谢谢了。
车辆都正常开着的，一般没有太大问题。还有一个影响点火的是曲轴位置传感器，这种东西你再老家没发搞
上次修电路的好像也说过这个东西，如果真是这个那是不是刚才那些弄了也打不着？
是的，如果是曲轴位置传感器，还不好拆
额，那就得脱修理厂，在去整了，我个人觉得和火花塞里的机油关系比较大，毕竟前面弄了都能着，
嗯，现在只能从简单的地方着手检查
好吧，还是非常感谢您的指导，明天师傅来修了打着再说吧，好了以后是不是要把火花塞油封换了，还有个什么缸盖垫子是不是也都换掉
我记得这款车的气门室盖垫带着火花塞套管垫的，两个是一起连着的。
所以如果处理漏油，更换气门室盖垫就可以了
还有个问题，门锁主驾钥匙才能锁上，功能都好的呢，遥控只有主驾锁不上，这个怎么弄
这个要检查主驾驶的中控电机，以及中控线路
直接换个主驾的锁行不，上次拆了看，说是里面有个拉线不回弹了，现在情况就是主驾锁要么钥匙，要么就是里面用手板才能锁上
可以
