东风风神ax7熄火后发动机很烫，都过了接近一个小时，引擎盖还烫手
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杨英崇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-14 17:10:09

你好在么车主，正常的，本身发动机温度就高，散热慢，热点没事的，

有不明白可以随时问我就行了

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问下我车今天2保刚刚保养发动机熄火一小时了发动机还是很烫整个机舱都感觉很烫车没启动都熄火好长时间了跟换机油有关系吗

曾洋

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我的车广气淩派～开车慢速十零分钟～熄火两三个小时～发动机盖中间都不烫了～为什么发动机盖两边怎么还发烫～

史刚

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请问大师，面包车发起来跑个十来公里就熄火，然后让车冷个个把小时就能勉强发的起来，这一般是由什么引起的，熄火后发动机很烫很烫，有点渗油发动机下面都冒烟

冯安武

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大师们好，我在淘宝网上买了一个发动机，换上去以后发现温度很高哦，引擎盖打开的时候，周边很烫。连小车电瓶都是很烫很烫的。感觉引擎盖里面都是七八十度。，我的车是，江淮同悦三箱vvt发动机。型号4gb1。

李进春

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17年的东风风神AX7，跑了一段时间熄火之后仪表台还是亮的，然后车门锁不了，现在症状就是钥匙打两档自动发动，每次都是，自己不用拧到底，到底的前一下就会自动发动

您好！根据沟通，建议排查一下转向锁总成、IGN继电器、线路问题等。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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你好，王主任，我这有台15款东风风神AX7，冬天零下十几度停一晚上，早上启动一分钟后，故障灯闪烁，散热风扇高速转，发动机突突缺缸，熄火重新启动，发动机不突突了，风扇还是转，然后再次熄火，等个五六分钟再次启动，风扇就不转了，车要是停在零上十七八度的车间里，就没有这个现象

您好！根据沟通，如果常温环境下出现这样的情况，则需要着重检查一下火花塞、节气门等故障。但您当地都是负几度的环境出现，故此不难排除是受低温环境影响导致。低温环境可以尝试换一些使用于低温环境的火花塞、冷却液等进行测试。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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新车刚提，开回家约15公里，熄火后，过了两小时，右侧发动机车盖外面，摸上去非常烫手。冷却液正常。

李维

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我的车子是奥迪q5，买了不到一个月，昨天下大暴雨，路上有积水，但是不是很深，我就开过去了，过程中也没熄火，但是停车以后引擎盖里面冒白气，然后里面报警，打开引擎盖以后，发现三元催化器全部变成黄色，发动机很烫很烫的，今天开着上班，停车以后还是那样。

根据你描述的，这个是发动机舱，进水之后，发动机舱里面的温度是比较高的。所以发动机舱，就会冒白气的，这个是水分蒸发之后出现的，这个是正常现象，没有问题的。发动机特别烫，这个也是正常的。发动机工作的时候需要燃烧汽油的，所以温度是比较高的。还有你发的照片来看这个三元催化这一块变黄的话。这个是。三元催化的温度是比较高的，如果流水之后就会出现变黄，这个也没有影响的。只要发动机的动力是正常的，各方面没有出现故障，仪表上面的故障灯没有亮，那就是没有问题的，这个你放心使用就可以了。

郑晓辉

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东风风光370、2016款手动尊享版。发动机热车启动发动机故障灯长亮！第二天冷车启动又正常。熄火停车后半小时左右启动一次启不了，二次打火启动后发动机故障灯又长亮！

根据你的情况、可能需要电脑诊断一下具体什么情况、一般怀疑进气门脏引起故障建议清洗一下、当然最好电脑诊断什么故障帮你分析

金叶

4.9

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你好！我的大众捷达熄火后差不多一个小时了怎么发动机还是好烫呢？没有降温啊！正常吗？

你好夏天温度高。发动机整体温度降下来需要3到4个小时。你这个情况是正常的。

郭振启

4.6

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