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你好,王主任,我这有台15款东风风神AX7,冬天零下十几度停一晚上,早上启动一分钟后,故障灯闪烁,散热风扇高速转,发动机突突缺缸,熄火重新启动,发动机不突突了,风扇还是转,然后再次熄火,等个五六分钟再次启动,风扇就不转了,车要是停在零上十七八度的车间里,就没有这个现象
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王良
4.8
/
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3852
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好!根据沟通,如果常温环境下出现这样的情况,则需要着重检查一下火花塞、节气门等故障。但您当地都是负几度的环境出现,故此不难排除是受低温环境影响导致。低温环境可以尝试换一些使用于低温环境的火花塞、冷却液等进行测试。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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您好!检查了那些地方呢?主要这个故障需要检查一下火花塞及油路上面的问题
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你好师傅
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这个车,点火线圈,火花塞,喷油嘴,气门液压顶杆,都做过对调更换,还是不行
mechanic_avatar
这个咋说呢?气温太低了,很多都会受低温影响,换一副触点好点或者低温环境专用的火花塞试试
mechanic_avatar
这个车,曾经在高速上突然发动机突突,然后拖到我这里,经检查三缸排气门冲开一道豁口,四缸活塞烧化,之后做了大修,然后就出现这种问题
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但是具驾驶员反应,这个故障现象之前就有,也一直没得到解决,就认为和这次大修发动机无关
mechanic_avatar
大修过的话,把相应换好即可。这款车一个问题,启动风扇一直长转,需要着重检查火花塞、节气门上面,他降级了就会这样
mechanic_avatar
因为它失火故障一出现,就会风扇长转,也看到网上论坛,汽油质量不好,点火系统差,这些也都做过更换,都得不到解决
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所以您就需要把这些作为排查点
mechanic_avatar
这个问题,我也在网上论坛看到,有很多关于这个问题的车,但是一直都得不到解决
小贴士:该回复还有
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