经典科鲁兹想换4个音响扬声器.网上买几个自己装有效果吗？是多大的喇叭。
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卢跃龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-03 13:38:47

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有效果的，不过建议去音像店安装，因为门您可能不太会拆，车拆坏了。

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最重要的是，可以试试音效，网上不能试

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防冻液问题！ 13款科鲁兹掀背1.6L。现在里程31000公里。防冻液红色。 14年5月份买车后，就没有更换过防冻液，现在检查发现，剩余的防冻液，只剩不足两厘米，可以说已经见底了。不想去4s店换，普通汽修店又说整体更换时间比较长（两个小时），现在想在网上面购买防冻液，自己添加。相同颜色的可以添加吗？因为我不知道原厂的防冻液是什么冰点？不同冰点的防冻液可以添加吗？我现在在广州，想买一款百事通-37度的，或者网上说是雪佛兰原厂-36度的，这两款可以买吗？

可以添加相同颜色的。建议购买原厂-36度的，。

李培雄

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09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声，从发动机传来，声音持续5-8秒左右，热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来，建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大，只是声音持续短了些。这问题困扰人，人多时启动车都觉尴尬死啦！这有办法解决掉吗？是通用的通病吗？还是要选什么机油会有效果？

李先强

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买了一个二手雪佛兰科鲁兹2013款1.8l se at，车主改装过，装了定速巡航，无钥匙启动，倒车影像，氙气大灯，排气管等，据说改装对车子电路有影响，容易起火？然后看网上说如果自身不带定速巡航模块的话，要买非原厂配件改，会动到原车线路，不安全，容易起火？请问这款车出厂带定速巡航模块吗？车主的改装有没有什么问题？能复原吗？复原的话大概要多少钱？

你好。可以复原的。建议去大型修理厂复原

薛永行

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雪佛兰科鲁兹2011款1.6自动挡，车身电脑维修过两次，每次修后没几天又不行，按照网上说的更换led刹车灯跟车身电脑的几个芯片还有二极管，装好后三天又不行了，现在就是雨刮不喷水后备箱打不开点烟器没电，就这三样，修好车身电脑后装车方向盘下面的保险盒有个外接电源继电器会哒哒响，车身电脑不行后继电器就不响了，找了几家修理厂了，依然叫我更换芯片还有二极管，我已经更换两次了没几天又不行，到底根源在哪里怎么解决

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况没必要再去维修。直接更换一个全新的车身电脑就完全可以把这个问题处理掉。比较靠谱的方法

刘文强

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我的是属于老款的雪佛兰科鲁兹，2013年1月份购买，跑了11万公里。我的车上午出门的时候水箱加水忘了盖水箱盖子，跑了十多公里之后水温过高熄火了。在三环路上歇了有半个多小时，加了点水然后又开了几百米。进了一家汽修厂，冷却机器，加水然后开往4s店的途中水温一直很高，我开几百米歇一下，持续开了3公里左右到达4S店。第一次出现这种情况。维修人员说需要换水泵，水箱，有可能还要换缸垫。我想咨询一下就是我这种情况大概需要更换那些位置？大概需要多少钱？

目前店方已经更换相关零件，从费用上来说比较偏高，但已经更换了，也没有其他办法。

李中国

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雪佛兰2015款经典科鲁兹手动在广州近期天气变冷，早晨启动（有时晚上）点火很好点的一点就着点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉抖动感觉很强烈的供不上油但是不熄火但又不是每次如此已经有半个月了最先洗了节气门然后换了火花塞然后喷油嘴打了吊瓶有师傅叫我多转动几次钥匙至通电再打火试了第一，感觉是轻微了但是第二次，没有一点用我感觉问题本来就不是每次发生跟他说的油泵应该没有关系接下来正准备换水温传感器。。

建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据

朱邦磊

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你好我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的前几个月换过变速箱油 4升一桶的正好换一桶我看桶上是丰田的标志写着丰田车专用的他用在我的车上了我问他那不是丰田专用的吗他说没事都一样的我也没在意也不知道和变速箱油有关系吗就在前几天车子突然不跳档了一开始是故障灯亮了加油三千多也不跳档去修配厂查故障代码显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了要换变速箱电脑控制模块总成费用有点高在网上看了看翻新的要1700 新的3000吧我就想去别人家在问问就把车开走了已经是晚上了车子放了一夜第二天开的时候自己好了故障灯灭了车子也可以正常开了就去跑了一圈能有20里路吧调档的时候发动机转数一下就会高很多再开就能调到3档就不好使了在加油就好像空挡一样没有反应就能一档走了手动挡也不好使了放在那几个小时车子凉了又一切正常了开一段路又开始了真不知道是为什么有知道具体是什么原因的吗要换什么谢谢了【车型：科鲁兹】

1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成

李中国

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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动，2016年5月买的，目前开了8000多公里，现在出现了怠速抖动的问题，出现了其实有一阵了，只是没当回事，因为这车通病本来就多，但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。跟别人的车抖动不一样，我这个冷车不抖动，跑几圈下来热车了才抖动，踩高转速或行驶时不抖动，怠速才抖动，一句话就是热车怠速抖动，不知道什么原因。网上看了别人的案例，好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因，自己也分析了下，但不是专业的肯定拿不定。提车后的头5000公里开车习惯不太好，换挡转速低，经常低速高档，不知道几千公里会不会有积碳。老家路不太好，有几个坑没减速震动很大，不知道有没有干坏机脚。至于其他的喷油系统，点火系统那些就不清楚了。有出现类似问题的朋友没？

蒋晓京

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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教

好好检查排气支管后方的机油散热器

刘强强

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老师您好，我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版，因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大，决定去换了离合三件套，我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换，但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样，原车是旋钮，带过来这个是卡扣，无法装上（压盘和片是一样的），然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来，和原车也有一点细微差别（送货过来的老板说是英朗的），但是都是旋钮的，尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完，之后开始试车，刚开始一切都好，车子比以前好开了，换挡没有以前那么强烈的顿挫！但是开一段时间之后离合突然下沉，甚至要用脚尖勾起来，多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店，继续排气泄压搞了一通。又上路试车，一开始正常，开个十几二十分钟离合器又开始下沉！又排气泄压，弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师，我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的，为什么离合器会时好时坏呢？我强调一点，我把具体该怎样解决？

如果是外部泄压，会伴随渗漏制动液的情况，内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况，更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏，导致离合器系统泄压，同时制动液会出现确少的症状，如无泄露点，同时制动液也不确少，即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。

孙涛

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