我的车最近当油箱还有两三格油时汽车就加不上油！拧开油箱盖听见丝丝进气声！请问是哪儿的毛病
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余祥树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-05-30 13:20:47

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你好，根据你的描述，这是碳罐或者汽油泵的声音

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不能是油箱进气口堵塞吧

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不是

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今天还剩半箱油我拧开油箱也有丝丝的进气声

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没什么的

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你好，我开的是2009款比亚迪F6，这两三天开着的时候加不上油，拿去修，换了火花塞，汽油格，还是有这个问题，到底怎么了？？

王华秋

5.0

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比亚迪f6挂不上挡，比亚迪f6挂不上挡，就这一个月开始出现的毛病，尤其是早上，离合踩到底，倒挡一二三四挡使劲都挂不进去。硬挂进去走一会就会闻到糊味，油也换了，空气也排了，今天踏板也调高了，刚快到家的时候还是有点难挂，还是一档，要使劲塞！求师傅解决一下这个问题。快冬天了，不想折腾了。

该问题，检查离合器总泵，多为离合器总泵问题

官柏军

4.9

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您好！我的车比亚迪F6 2.4L手自一体的用的是三菱的4G69发动机，最近出现了一个比较严重的问题就是开车20分钟左右停车后起步就出现一加油就熄火而且是重复好几次都是加油就熄火，好不容易才能动起来，冷车不会有熄火就是开一会就出现这个问题了请问这是为什么？跪谢大师

杨辉

4.8

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我的是比亚迪F6，这几天打不着火，但是我必须把后备箱打开然后把油泵上面那铁盖子打开，再然后我拿小锤子轻轻敲几下就能打着火，但着车之后加油不顺畅，加不了油，发抖然后自己熄火，然后打不着，然后你再去后面敲打油泵又着车，这个是什么情况请问大师们了

这个是油泵问题。泄压了或者损坏了。还有你看一下油泵插头有没有松动或者和油泵上面的插头烧坏腐蚀的，都没有，就是油泵有问题

陈启前

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你好，我车是比亚迪f6，5年了，车开几分钟就会怠速自动升高，换过碳罐电磁阀，节气门清洗问题没解决，怠速还是自动升高将就用，而且跑了一趟长途油箱吸扁了，又换了油箱及油泵，还是怠速自动升高，这次又跑长途油箱又扁了，发现油箱盖不进气，刚换油箱盖，但是怠速自动升高没有解决，碳罐我摘下来用嘴吹吸都正常，就是碳罐最粗的管口吹吸有点费力不过也通不知怨那个部件，请大师指点一下吧谢谢

王超

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小弟比亚迪f6一辆，车龄10年，前不久开车时把油箱的油跑干了，后来再加油发现油表显示不准了，情况是跑一段时间后发现油量指针不回落，油量虚高，指针落到中间就不在往下落了，请教一下这样的问题是出自油泵总成还是仪表盘？自己也取下过电瓶负极尝试断电能否恢复，结果是不行，网上搜了下说油量指针上的步进电机可能坏了，请各位大神帮忙分析一下，谢谢

您这种情况的话一般来说有可能是油位传感器出问题导致的，传感器的电阻感应出问题，建议开到修理店做进一步的检查看看，必要时更换一个就好了。

王俊

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我的车是比亚迪f6，去年开始出现以下情况，在汽车行驶中突然就没了动力，只听到呜的加油声，同时仪表板亮了svs的故障灯，停一旁把档推到R档再重复推到D档也是没动力没反应，踩油门就光听到呜呜的响，然后我熄了车，拨了锁匙再重新启动进D档就可以正常走了，svs灯也没亮了，请问这是什么问题？怎么解决？

高长振

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汽车大师你好！我是甘肃车友，现有一辆2008版比亚迪F6.2.0。2010年改成油气两用车，现在出现的问题是汽车点头需要二三次才能发动起来，且需要同时踩离合或刹车配合，发动起来后有时怠速极不稳定，空档转速油1000转降至500转，上下波动。有时在行驶中摘空档就会熄火，很是危险。现在还有就是无论用气,还是用油，在上长坡时汽车没有力量，速度逐渐往下降至20Km/小时，即使换低档也无用，仍然速度提不起来。以前怀疑是怠速马达或火花塞，钢线等问题，可这些全都换成新的了，节气门也已清洗了，发动机油也定期更换了。但故障依旧，很多师傅也查了仍未找出原因，不知何故？还烦请汽车大师们能给指点迷精。

冉兴程

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我的车是比亚迪F6自动档2.4三菱发动机那款前几天开的好好的停门口第二天晚上去开就不启动后来拉去修理修车师傅空气滤芯拆开往进气里喷了化油器清洗剂助燃后来启动了师傅说油泵问题换了泵芯加滤网好用了一天昨天过年开回老家停一晚上又不启动了打火的时候拆出高压包发现不点火我也学师傅那样往进气里喷化油器清洗剂突突几下也启动了发觉怠速抖动比较厉害但是可以启动刚去睡一觉下去打现在又不启动到底是什么问题啊

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王华斌

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【20元】比亚迪F6改CNG后，烧油怠速不稳！比亚迪F6 2.0L，上周改CNG油气两用后，就出现怠速不稳，最后没有怠速熄火的情况。 ~开始是烧油、烧气都没怠速。后来发现第一缸的点火缸线破损了，于是更换了破损缸线和4颗旧火花塞。这下烧气怠速稳定了。 ~可是烧油却没怠速，转速表抖几下就熄火。CNG改装厂说应该是节气门脏了。于是去修理厂清洗节气门，清洗过后问题依旧…去CNG改装厂，师傅说是怠速马达的问题，于是中午去修理厂换怠速马达，换了之后当时烧油怠速恢复正常，开走。可到晚上又出现怠速不稳熄火的情况！我才想是喷油嘴的问题，于是去清洗喷油嘴。清洗完毕，烧油怠速又恢复正常，开走。可第二天发现烧油怠速又不稳定，转速表波动几下就熄火。第二天中午又去修理厂，师傅用obd解码，说是第三个缸有问题。把故障码清除后怠速又恢复正常。他说要么是第三个缸的缸线有问题，要么是连这个缸线的点火线圈有问题。如果不更换缸线跑一段时间又会没有怠速，于是更换第二根缸线。可是！下午回到家又一次出现怠速不稳！！把钥匙重新发动，怠速又恢复正常！！晚上用车时发动，怠速又不稳。~~之后就恢复老样子了，转速表波动几下就熄火！！！请问，我这个到底是哪里的毛病？？？？重谢

许国强

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