奔驰glc，请问大家这个是什么情况，正常挂挡，一直在提示这个奔驰glc，请问大家这个是什么情况，正常挂挡，一直在提示这个，
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王万成

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-29 18:36:57

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你好，这就是一个安全提示的，提示挂入驻车档，也就是p档，不是故障

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我的一款2011款柴油GL35O型奔驰上坡加不起油，踩到底转速只有2OOO以下，没有故障灯提示，偶尔出现这种情况，这几天比较出现这种情况，去4S店检查也没查出来，去路检也没有这种情况，请问大师们，这种是什么原因，

建议检查一下增压和排气管里面的压差数据(排气管排气不畅)。气缸压力也检测一下。

杨军华

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中规版奔驰GL450！16万公里了，这两天高速路上水温正常，进入市区后走走停停上几公里后水温升高，显示屏上有个大的水温表图标，平时一直是在80到100度之间！高温后的度数显示看图！这高温都有哪些因素导致？怎么一步一步解决？谢谢技师解答！

贺延庆

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08年的奔驰GL450后备箱按开，开门电机响工作，但是锁块打不开，后门动一下就挺住了，要在里面靠拉线打开，右后门上下锁没有反应，但是其他三个门正常，电路测试开闭锁不给点，起他门正常，请问下是怎么回事，解决好了有酬谢，再问一下会不是是中控锁模块见水？这个车的中控锁模块在车什么位置

检查尾门液压泵是否缺油，液压撑杆压力不够，尾门电机角度传感器未正确学习，线路，插头方面接触不良或是氧化，同时，车门中控是由后SAM模块控制，需要检查是否是否因为漏水问题引起的内部损坏，或是内部接触不良

程良建

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11款奔驰gl350，美规柴油。最近偶尔出现温度提醒，均出现在行车10来分钟左右，电子大风扇没有停，是转的，调电脑显示屏看到的水温80度左右，冷却液也没少，没发现渗漏，前几天解决啸叫问题查过一次电脑，貌似没见到节温器故障，摸前面那个散热片，也不怎么热。估计是什么问题？严重吗？最近改过包围，上了比较多抹灰，磨了较多灰尘。晚上停车后第二天又没这个提示了，然后偶尔出现。

你好，根据你的描述，这种情况是需要用电脑读取一下系统有没有关于水温的。故障码这样在做分析一下才能准确判断

张波

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修理厂做技术主管想去奔驰4s店发展奔驰4s总监朋友给点建议有发展空间吗

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你这种情况在奔驰没有发展太大的空间的，只是做维修。按工时拿到个人收益。建议：还是在原地比较好。以上故障诊断是根据我、 9年维修、奔驰经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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奔驰gl400。w166 2015款打气泵工作频繁，声音大，可以正常升降，打气泵刚换不久，后减震俩个都是一个牌子的，左边的刚换，右边的一年之前换的，做了水平高度标定，都可以成功，去修理店监测无故障码，但是一出来跑一会高度又不同，大约一个指头厚度，主要是后边的高度不同，前面的原厂的没有换过，检查气包也没用找到漏气的地方，但是放到最高的时候，也会过一段时间补打气，而且明明放到最高了，屏幕显示完成，但是必须再打一会气才停止工作，车在任意高度都试过20小时开外的停车实验，没有发生趴窝降低的，问下专家，到底什么故障，车也不抱故障，解码器也监测不出来无故障码

建议重新做高度标定和检查高度传感器。

杨军华

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您好之前问过您，奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁，声音大，可以正常升降，打气泵刚换不久，后减震俩个都是一个牌子的，左边的刚换，右边的一年之前换的，做了水平高度标定，都可以成功，去修理店监测无故障码，但是一出来跑一会高度又不同，大约一个指头厚度，主要是后边的高度不同，前面的原厂的没有换过，检查气包也没用找到漏气的地方，但是放到最高的时候，也会过一段时间补打气，而且明明放到最高了，屏幕显示完成，但是必须再打一会气才停止工作，车在任意高度都试过20小时开外的停车实验，没有发生趴窝降低的，问下专家，到底什么故障，车也不抱故障，解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了，换了新打气泵，还是工作频繁，放气又比较频繁，到底哪里出了问题?

这个故障重点先更新一下仪表软件，如果更新后还是有问题需要更换仪表。

杨军华

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奔驰GL电动尾门不能用，按键灯也不亮什么情况？

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王晓斌

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奔驰GL350抱轴拉拉轴拉缸烧瓦烧轴抱瓦爆轴爆瓦维修历程我的车是美规柴油奔驰GL350 2012年10月落户上牌，截止2016年4月22日行驶里程为113000公里李 139 25 01 560 0 大家一起交流一下忘各位车主朋友不要再重走我的路每次按时在4s店做保养距离上次保养只行驶了3千多公里我4月22日在出差路上以每小时120KM/h的速度在高速公路上行驶突然发现发动机指示灯亮了，就跟打开点火开关不发动的时候显示的指示灯一样意识到是熄火，立即打开了双闪准备转向右侧应急道此时车辆的一切助力消失方向很重几乎没有刹车了后面跟着一辆大型货车差一点就撞上我吓的不行随后拨打奔驰救援电话将车拖回了4S店后拆解发动机，所有大瓦掉的掉烂的烂，曲轴有被融化的地方大瓦片黏在曲轴上面小瓦也是磨损严重拆解发动机的时候师傅确认中缸里面没有进水，4S店给出更换发动机的维修方案说我车辆已经过保（3年10万公里）需要自费报价28万左右，听完如同霹雳啊不敢相信近百万的车跑11万公里发动机就报废了问4S店是什么原因造成的给的答复可能是机油的原因，后面又说可能是发动机设计的时候油孔太小的以致发动机高速运转时可能润滑不足，最后说他们先跟厂家联系看能不能走售后质保让我等消息又是半个月过去了由于个人原因着急用车把车从4S店拖到外面的专修店维修维修之旅开始专修店给出的维修方案换发动机总成需要18W 但是没有质保交车以后修理厂就不再对这车负责人所以没有选择换发动机总成专修店还给我一个方案是修理发动机费用是12W 也是没有质保的不给保用交车以后不再质保我随后问了附近多家修理厂也是这两种维修方案修理厂老板纷纷表示这款柴油奔驰发动机曲轴抱死不是个例而是很多车都出现同样的现象是通病还说4S点根本就不会让车主修发动机维修方案只有一个那就是换换换通过一段时间的了解最后下决定让修理厂把发动机修好然后打算把车卖了随后修理厂找朋友百度到处找这个发动机的维修办法后面修理厂在网上找到一家专修奔驰柴油发动机的是广州那边的具体情况我也不是很了解修理厂说对方神神秘秘的不过对方可以保证修好后面修理厂把发动机发到广州那边维修了经过快一个月的等待修理厂打电话给我说车子修好了可以试车了试车的时候修理厂让修理工陪我一起路试刚开始还好跑了大概50公里左右突然熄火打不着车一点前期症状都没有没有办法了只能拖回修理厂检查经检查发现还是出现上次同样的问题曲轴烧瓦了修理厂和广州那边交涉对方给出的答案是可以免费再修一次让修理厂继续把发动机发给对方维修随后修理厂噩梦开始前后修理三次发动机拆解数次共花费大概有七万左右的成本最终修的投降这个车不修了让我把车拖走由于修理厂不再维修我也踏上修理厂的老路各种咨询到处找专修这款发动机的技师那种心酸不是一般人能体会的后面在百度上找到李师傅是专修柴油车也是在广州我当时打电话给修理厂问之前修的发动机是不是李师傅修的修理厂当时也是有问到李师傅的不过修理厂说当时找到好几家专修柴油奔驰就李师傅维修费最高修理厂没有在李师傅哪里修主要是担心成本高还修不好的局面后面经过和修理厂协商车子继续留在修理厂修我让修理厂在李师傅哪里维修如果没有修好的话费用需要我自己承担把发动机发到李师傅哪里修经过一个月的折腾再次接到修理厂电话车子暂时修好让我回来试车我自己不敢试车让修理工是的车跑了快一天的样子车子都很稳我心里那个高心啊修理厂那个没啊哈哈总算钱没白花我这也不用考虑卖车了跑了快两个月一点问题都没有车子很稳声音很小终于把这破车修好再次提醒广大车主朋友维修需谨慎别让钱白花人又折腾希望大家多多评论

王志力

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14年奔驰GL400急加油门熄火，换了低压油泵和油泵模块

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：燃油压力不足引起的故障建议：行驶过程中，动态观察数据流，加油门高压严重下降，低压油压正常，这种情况检查高压油泵计量单元的占空比调节，在正常范围之内更换高压油泵。以上故障诊断是根据我10年维修奔驰汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

程琳

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