首页 汽车大师手机版 联系我们

35000公里,起步放离合器时动力小,坡上停车起步不加油门放离合器有咔咔异响,探坡吃力是什么地方出了问题?节气门清洗过没问题,也没缺缸
展开

程志远
4.8
/
已服务车主
4493
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
您好,个人感觉是动力问题,建议检查更换火花塞。
mechanic_avatar
车子好了吗?
相似问题
相关推荐
朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢
您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
王成龙
4.9
/
已服务车主
3834
擅长:
点击咨询他
2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手
建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
李中国
4.9
/
已服务车主
19827
擅长:
点击咨询他
查看更多
坡道起步技巧,汽车坡道起步技巧
坡道起步技巧,汽车坡道起步技巧在汽车驾驶中,坡道起步是一项基本的技巧,也是考试之前必须掌握的内容之一。下面将介绍一些坡道起步的技巧,希望能帮助到大家。选择合适的离合点合理选择离合器离合点是成功进行坡道起步的关键。离合器的离合点应该在离合器行
2023-08-31
起步停车技巧,上坡起步停车技巧
起步停车技巧,上坡起步停车技巧驾驶汽车是一种技能活动,要想熟练驾驶汽车,就必须掌握各种技巧,起步停车技巧和上坡起步停车技巧就是其中的两项。起步停车技巧:1.首先,确认离合器、刹车和油门的位置,将离合器踩到底位,同时将左脚放在离合器上,右脚放
2023-04-14
起步停车技巧,科二坡道起步停车技巧
起步停车技巧,科二坡道起步停车技巧汽车行驶过程中,起步和停车是比较常见的操作。对于新手驾驶员而言,起步和停车常常是比较困难的。尤其是在科目二考试中,坡道起步停车更是一个必考项目。起步技巧起步时,第一步要确保车辆已经启动并且挂入一挡。其次,踩
2023-04-14
大众探岳刹车有咔咔异响声怎么办?
大众探岳刹车有咔咔异响声的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致大众探岳刹车有咔咔异响声,如:轻微磨损、中度磨损、严重磨
2024-01-02
坡道定点停车和起步,坡道定点停车和起步离合器怎么控制
近年来,自主创新的智能汽车技术在不断研发和进步,许多人已经习惯了自动档车的驾驶方式。但是,对于一些老司机来说,他们仍然热爱手动挡车的操控感,尤其是在一些需要灵活应对的驾驶情况下,例如坡道定点停车和起步。在这场博弈中,其实离合器是一个很重要的
2023-04-17
丰田RAV4荣放刹车有咔咔异响声怎么办?
丰田RAV4荣放刹车有咔咔异响声的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田RAV4荣放刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致丰田RAV4荣放刹车有咔咔异响声,如:轻
2024-01-02
起步停车技巧,科二半坡起步停车技巧
起步停车技巧,科二半坡起步停车技巧起步停车是驾驶员在实际行驶中非常重要的技能之一。在科目二的考试中,半坡起步停车更是考生必须掌握的技能之一。下面,我们就来一起了解一下科二半坡起步停车的技巧。首先,科二半坡起步停车需要注意以下几点:车辆位置、
2023-04-14
坡道定点停车和起步,坡道定点停车和起步熄火的原因
在日常驾驶中,坡道停车和起步是车辆驾驶过程中必不可少的环节之一,但很多驾驶员会遇到一些坡道停车和起步容易熄火的问题,那么这到底是为什么呢?下面笔者将逐一分析这些原因。首先我们来看坡道定点停车。在坡道上停车时,由于路面角度的变化,要求驾驶员在
2023-04-17
丰田凌放刹车有咔咔异响声怎么回事?
丰田凌放刹车有咔咔异响声的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田凌放刹车有咔咔异响声常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致丰田凌放刹车有咔咔异响声,如:轻微磨损、中度磨损、严重磨
2024-01-02
坡道定点停车技巧,坡道定点停车技巧不踩死离合技巧
坡道定点停车是驾驶员们必备的一项基本技能。本文将为您详细介绍坡道定点停车技巧,以及不踩死离合的技巧。首先,我们来看看坡道定点停车的技巧。坡道定点停车通常需要考虑到以下几个方面:1. 注意车速在驶入坡道前,要注意车速。保持适当的速度,不宜过快
2023-05-16
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳