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吉利EC8
师傅你好，帝豪ec8自动挡三菱发动机，现在水温超过96度水温表过了中线两个刻度才启动低速档冷却风扇，风扇启动后水温慢慢降下来同时发动机怠速明显低一下轻微一抖后恢复正常，以前90度中线位置就启动低速，96度就高速了，导致现在水温无法维持在中线，无论冬天夏天都一样，开空调水温就能稳定在中线不会超，请问哪里的问题啊？电子扇高速挡继电器和低速挡继电器都是好的，我现在准备把冷却风扇电阻，水温传感器，节温器都换了，是否能排除故障？

师傅你好，帝豪ec8自动挡三菱发动机，现在水温超过96度水温表过了中线两个刻度才启动低速档冷却风扇，风扇启动后水温慢慢降下来同时发动机怠速明显低一下轻微一抖后恢复正常，以前90度中线位置就启动低速，96度就高速了，导致现在水温无法维持在中线，无论冬天夏天都一样，开空调水温就能稳定在中线不会超，请问哪里的问题啊？电子扇高速挡继电器和低速挡继电器都是好的，我现在准备把冷却风扇电阻，水温传感器，节温器都换了，是否能排除故障？
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#冷却液温度传感器# #冷车启动抖动 过一会就正常# #发动机温度过高的标志# #水温# #水温传感器# #水温表# #测温度传感器# #液位温度传感器# #温度传感器厂家# #风管温度传感器#
冒志伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
按你所述应能解决问题，但建议先换风扇电阻。
mechanic_avatar
好的谢谢，我的风扇电阻拆下来了，电阻有阻值，电阻下面那个二极管短路了，用万用表测量两头都通，而且没阻值，是这个原因么？
mechanic_avatar
没发给你发图片
mechanic_avatar
二极管只能单向导通
mechanic_avatar
我这个双向都通，而且没电阻，跟直连一样，万用表测量的
mechanic_avatar
那就先换了，没单独的就换风扇总成
mechanic_avatar
有单独的电阻，一百多一个，换上试试吧，电阻上的二极管不知道干嘛的
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