你好，根据车辆故障现象分析，防盗偶发性故障，故障码报R和W线问题，这个一般是防盗盒、线路或者发动机电脑有故障引起的，如已更换防盗盒，建议检查确认R和W线是是否正常，如正常更换发动机电脑板。
您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
您好，老师
请问这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？
线路检查过了吧？这个应该是这批车的通病故障，发动机电脑板有问题
这台车是遥控防盗的，车总是打不起火，之后换了防盗盒故障依旧，然后仪表有发动机故障灯，之前没有，还有就是仪表档位跳闪，是自动挡车
前几天用设备诊断是R线出现了问题，然后我合计测下你说的23号电脑版的端子，但是没整明白怎么查那条23号端子口，是横着查，还是竖着查
如果报R线的话一般是发动机ECU模块偶发性接收不到来自防盗盒的反馈信号引起的，防盗盒有一根R线和W线到发动机ECU
但是刚刚我用设备问断了一下，又显示的是W线故障
所以啊，防盗盒换过了，再测一下线路，线路没问题的话大概率是发动机电脑板的问题，这款车很多有这类的故障，偶发性的打不着火，警报器和双闪一直工作
老师R线是防盗盒多线的5号线，W线怎么查呢，然后你帮我判断下，应该怎么处理
这个检测导通就可以了
老师你指点下测线路需要怎么测
先测防盗盒的R线 然后电脑版的端口怎么查23号是对的端子呢？
要用表打到蜂鸣档，测量防盗盒到发动机电脑板的R和W线就可以了，要用表会凤鸣就是导通了，还有检查一下插头和针脚
防盗盒的W线有两根测量哪一根，然后电脑版的端子测R线和W线分别测量哪根，稍等下，我给你拍图，你指点下从那个基点开始查？
测R线电脑版怎么查23号角端子呢？
然后在测量W线
R线-防盗盒5脚-电脑板23脚，W线-防盗盒8脚-电脑板15脚
插头上面有数字的
如果不确定发动机那边的脚，固定好防盗盒那边的脚后一个个脚测量发动机电脑板端针脚
老师，没看到电脑板的数字呢，从图片的圆点为基点往右查对吗？
我都看到一个2了，没看到？
2看到了
代表什么意思呢？
我还以为是1-到端子最后呢，然后数字标记的越大
如果不确定发动机那边的脚，固定好防盗盒那边的脚后一个个脚测量发动机电脑板端针脚
我测R线了，有几根是直通的呢？还是就有一根和R线是直通的和
测量R线是这根直通的，就这一根线是直通的。
老师W线是防盗盒那根线，是什么颜色的
一对一的，把电池头断了再测
两边插头都拔出来测
测量了R线还是这根是通的
通了就没问题了，再测W线
仔细检查针脚有没有脱落或者退位、变大导致接触不良
W线也在这里吗
在的
旁边的这两根线是什么线的，是W线吗？
R线-防盗盒5脚-电脑板23脚，W线-防盗盒8脚-电脑板15脚
那就是我手指上的这根线吗？
插头有数字的
哦，看到了，老师
嗯，测量一下
这根也是通的，老师
通了那没问题了，再仔细检查一下发动机电脑端、插头端和防盗盒端、插头端的针脚和针孔，确认由于异常，检查没有异常的话更换发动机电脑板模块
老师，我打火的时候钥匙要是使劲往里顶的话也能打着车，那是什么原因呢？
那也有可能是钥匙芯片没有被防盗线圈感应到引起的，有备用钥匙的话可以试一下另一把钥匙。
线圈都是新的，遥控器芯片也都是新的，就是整不明白这台车了？
帝豪这款车跟718一样，很多出现这样的问题，发动机电脑板引起的。
然后就是天凉的时候早起的时候一打车，车双闪闪就进入防盗状态了，然后钥匙使劲往里顶下，车打着了就正常了了，然后明天早上天气凉打车还是依旧进入防盗状态
前几天用设备诊断是这个，然后今天用I80诊断显示的是这样
电脑版我朋友那里有，老师换了电脑版故障在依旧呢
我知道，以前遇到过的，冷车容易打不着，偶发出现防盗报警
这个故障码，主要三个点:防盗盒、线束和发动机电脑板。
老师这台车还有什么问题呢，就是我之前没换防盗盒的话车没有故障灯，然后我换了防盗盒之后发动机故障灯就亮了，这台车是自动挡的然后仪表上显示档位就发生跳闪的现象了，这是什么原因呢？
老师你说我要是查下线束得从哪里查起呢？我感觉应该是线束哪里的问题，没找到病根
刚才说的那两根线
主要就差那两根吗，别的线不影响吗？
故障码显示的就是那两根线
那要是按照您说的R线防盗盒就一根然后和发动机电脑版一根相连是直通的，W线也是直一样直通的，那就说明这两根线没有问题呗。到发动机电脑版里出现问题了呗？
确认线路没有问题，更换发动机电脑板
老师这台车发动机电脑版，是帝豪通用的不，还是必须EC得一个型号的？
同型号电脑板
零件号要一样
那块是呢？
哪个标记是呢？老师
是06601255吗？
不在了吗，老师？
指点下呗？
应该是，直接发给卖配件的他知道的
嗯，好
抱拳了，感谢
不客气
方便加个微信吗？老师
16567191999
不好意思，不可以加的
