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别克gl82.4怠速发动机有响声,加油门没有。怀疑是链条响,车子跑了15万公里。有可能吗?
别克gl82.4怠速发动机有响声,加油门没有。怀疑是链条响,车子跑了15万公里。有可能吗?
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#音响有滋滋声怎么解决#
陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-26 20:51:14
新款还是老款
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师傅好!我的车是08年的别克GL8 现在怠速发动机里有哗啦哗啦的声音 但是加油门声音就没有了请教这是什么问题啊
一般为怠速时机油泵转速低 油压不能更好的建立 气门液压底托响 先清洗机油泵滤网 看一下
朱东魁
4.8
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2013年别克gl8 跑了13万公里 现在急加油发动机有敲缸的声音 一般响四五下 速度上去或者减速收油的时候就没有了 麻烦问下各位大师 如何解决
建议清洗发动机积碳,更换95标号的汽油,添加燃油宝进行改善。
张乐强
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别克GL82.4发动机跑了26万公里,发动机怠速车身共振,加到1500转整个仪表,内饰都跟着振,车子跑起来低速30发动机转数1500左右也振,跑起来以后一切正常,车也没有故障码,请问大师这大概是什么问题?
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,如果说其他的已经检查过以后没有问题,那么你直接就检查他的飞轮和液力变矩器,因为这两个地方的抖动也会这样。
刘文强
4.9
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别克gl8发动机抖动异常仪表没有故障灯,检查了火嘴高压包没问题怠速也不稳定,节气门让人清洗过也不行又换了汽油格还是不行,而且高速的时候会熄火公里数是11万公里,搞了很多次都检查不出问题有没有大师帮忙看看
根据你描述的故障码来看,车子显示四缸喷油器关闭故障,一般来讲,此故障主要存在于喷油嘴堵塞或损坏,其次是空气流量计存在信号过大故障建议您重点检查喷油器及其空气流量计!
孟凡龙
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14款别克GL8 2.4行驶了12万公里 前天是在路上抛锚的,仪表显示充电系统故障 然后失火了 没电。拖回厂 检查发现发动机单向轮损坏造成轮子空转 不发电。我换了法雷奥发电机上去 刚开始走怠速14V 我去试车的时候 慢慢降到12.3-12.6左右 仪表没有亮任何灯,,我怀疑电池不行 装了新的电池 还是一样。 我开始怀疑是发电机质量不行,重新换了一个新的法雷奥发电机 装上去 发电量有后显示12.5 有时候13.8-14V 请问是多少回事 还有没有别的模块。
电瓶电量充足,发电电压就会降下来,减少发动机的负荷,。这是正常的,不是故障
李培雄
4.9
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我的车是13年别克GL8胖头鱼这款,早上冷启动车大概5分钟后,出现哒哒的声音,跑了几公里后声音满满变小,满满就没有了。刹车刹到最后快刹住车时,车子顿挫感明显。发动机和变速箱机脚老化了,一直没有换,如果一直不换会有什么影响吗?
减速顿挫的时候比较明显,先读取变速箱是否有故障码,检查变速箱油是否有磨损的粉末,,冷车启动嗒嗒响,有可能是发动机气门的声音,需要更换气门液压顶杆。发动机和变速箱的支架老化,震动会越来越明显,严重的话有可能变速箱或者发动机从车架上掉落,
李培雄
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各位大师,我车是别克商务GL8陆尊版,2014款,换机油用博世机油滤清器好吗?现在加油时候下面老是吱拉吱拉声音响。新车4个月,请问原厂用什么牌子机油滤清器。谢谢各位了。就是加油时候响,怠速有时很少会抖一下,这个情况很少。
邱冬晨
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2010年,别克GL8 4速,3.0排量。 怠速正常,但升高转速后,不论是加速还是匀速,都会有杂音,松油门后没有了。 座位上比较明显,但车外听就好很多。 杂音类似金属摩擦声音,刺啦刺啦响,频率随着转速上升。 自己怀疑是排气声。这是刚买的二手车,有拆过排气的迹象。 不过拿听诊器听了,不是很确定。 皮带轮变速箱都排除了,声音都正常。
张小定
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你好,麻烦咨询下,别克gl8胖头鱼3.0L的机头,12万公里,P档或N档怠速时转速表指针总是微微上下跳动,偶尔可以感觉到屁股底下由怠速不稳带来的轻微短暂的颤动,那种感觉你应该能懂😄,一直也不是很厉害。看同款其他人的车发现好多车都有这个毛病,6缸车按道理应该特别稳,这实际还不如四缸车呢。火花塞点火线都换过,清洗喷油头节气门了包括什么乱七八糟的积炭汽油添加剂都弄过,基本没什么效果,还是这样。一直查故障码又什么都没有。这是通病治不了还是有别的什么窍门呢?
仪表指针有轻微晃动是正常的,怠速有共震,需要检查发动机支架是否老化引起的,找个千斤顶,顶住发动机下面试试,共震是否消失,消失的话,检查或者更换发动机支架,
李培雄
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01年别克gl8六缸3.0排量.行驶了三十万公里,跑到七八十迈的时候加油门车抖,方向盘能感觉到震动,收油门的时候不抖,怠速的时候车里感觉震动比较大,动平衡做过,点火线圈 缸线 喷油嘴都是好的,火花塞换完跑了两万公里了,电脑读故障有个EGR阀故障,大师是什么原因啊?
乐发操
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