斯柯达1.8T发动机抖动，加速无力，电脑检测故障码00771 P0303 04874 P130A是什么问题？发现第三缸不工作，火花塞都是油，更换第三缸火花塞和点火线圈还是不行，请教！
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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-28 18:25:21

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您好，检查一下发电量

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09款雅阁2.0 发动机不稳。更换了新的发动机总成。点火线圈和火花塞已经换新的。还是不稳。电脑检查无故障码，读数据流显示多缸失火，加速无力，空调都带不起。三元催化和VIEC阀还有EGR阀已换。车辆不亮故障灯，车子3000转才能换挡。什么原因

你好，你这种多缸失火的现象，通常是和进气部分有漏气的地方导致的，不过你还需要重点检查一下汽油压力。

张波

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本人的车是广汽传祺Gs5速博，手动2.0L，自吸，仪表盘显示"请检查排气系统故障″和发动机故障灯，去4s店5次检查始终是第四缸失火，换了点火线圈，喷油嘴，火花塞，清洗了三元，进气管，依旧是第四缸失火，近日换发动机电脑板，仍然是第四缸失火，4s店也没办法了，请教是什么问题，

你好，根据你的描述，针对四缸失火的这种情况，已经排除了所有电路部分，那就需要从机械部分入手了，你需要开缸盖检查气门密封性，气门弹簧和液压挺筒。

张波

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你好!我的车是长安12款悦翔，最近老是出现发动机故障码？该换的都换了。还是出现故障，用电脑检测。是单缸或多缸不工作。基本上就是第二缸不工作。火花塞高压包点火线圈，还有喷油嘴节气门，全部都洗了，还有三元催化。

李渊

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宝马740开始是弄发动机，油门加到1500转之后，全车抖动。之后怀疑是点火线圈问题，于是拆了的点火线圈。没有发现问题发动机没有报故障码。于是又拆了火花塞下来检查发现第五缸第六缸火花塞燃烧有点黑。之后就把第五缸和第六缸的点火线圈和第一缸和第二缸对话。火花塞也对换了。之后启动发动机。发动机抖动厉害，于是用电脑看的故障！熄火第一缸喷油装置被关闭熄火第二缸喷油装置被关闭。后来还是不行。后来调了两个点火线圈和两个火花塞分别放了一2缸就是原来的5，6缸。在读故障码发现故障码没了，就剩一个熄火第五缸喷射装置被关闭。后来把第三个好的点火线圈和火花塞换到第五缸！在读故障码还是一样。之后又把第三缸喷油嘴和第五缸喷油嘴对话。在读故障码还是一样。之后就一直无解。发动机1500转抖动问题没解决，还多出了个，故障码。而且故障码始终清除不了！听听大师为我做详细的解答。

本人的车是广汽传祺Gs5，2.0L，手动，自吸，自今年三月底到日前，仪表盘显示"请检查排气系统故障″字样和发动机故障灯，去4s店五次，检查为第四缸失火，换了火花塞，点火线圈.，喷油嘴，清洗了进气管，三元，依旧是第四缸失火，最后换了发动机电脑板，仍然是第四缸失火，4s店也找不到毛病，请教是什么原因？

那是不是由于第四缸的喷油嘴有问题呢？还有一个就是尝试看一下电脑版，另外就是检查一下缸压。

陈杰

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本田雅阁2.0排量2011年的车，早上启动后排气管冒白烟，发动机颤抖缺缸用电脑检测3缸失火，打开水箱盖防冻液没了，怀疑缸垫坏了就换缸垫，铁的还打的密封胶，换的4个火花塞3缸点火线圈，以为没事了车子就开走了。第三天车主打电话说，早上启动后还是冒白烟发动机抖动，2分钟后就没事了，开一天都挺好，防冻液也不少不高温，第四第五天以后都这样，现在是第八天防冻液少了加了2升。还是3刚失火，什么原因求大师指导

检查一下缸盖是否有变形，或者加工

李胜盈

4.9

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车子行驶了三万多公里，客户反应发动机抖动，用电脑检测四缸失火，经检查发现四缸怠速不工作，高速正常，怠速情况下拆下火花塞有汽油，更换火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机线束，电脑版，进气管总成，气门，气缸盖，挺柱，排气总成，VV丅阀，故障还是一样，请老师们指点

孔德权

5.0

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07年2.0自动4驱本田CRV。进厂时明显缺缸抖动，电脑检测三四缸缺火，就和一二缸互换，就变成一二缸缺火，明显点火线圈坏了，换了2个新的，发动机还是抖动。变成了无规则缺火，就是说不定是哪个缸就缺火了，把剩余2个线圈和火花塞换了，故障依旧。这车进厂前在外地维修过缸垫，当时是水管坏了，换的水管电子扇拆了缸盖换的缸垫，维修完当时无任何异常，来了七八天才出现上述故障，问一下师傅们是什么问题导致无规则缺火

你好，根据故障描述分析，并根据提供的故障现象及发动机缸压，这种情况是由于缸盖变形导致的。需重点检查缸盖的变形度，必要是修复或更换缸盖。

许晓蕾

4.9

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我的是比亚迪速锐2015买的跑了39800公里最近发动机故障灯老亮加速无了顿挫感明显火花塞换了点火线圈换了燃油泵换了喷油嘴洗了油路洗了可还是不行都修了几次了就是修不好电脑检测是多缸失火或第三缸失火请教一下是怎么回事

你好，你把点火线圈倒一下，要压线看看，再不行倒一下喷油嘴看看

魏兵辉

4.4

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14年斯科达明锐1.4T自动，目前7万多公里，两周前行驶中先是加速抽动然后出现epc和发动机故障灯亮，发动机抖动无法提速，去了4S店用电脑检测1缸缺火，换了4个新火花塞，好了两天，又出现相同故障，4S店又检查这次是报2缸，查了四个缸压都是正常的，怀疑点火线圈问题，换了1缸和2缸的点火线圈，当天开出半小时后故障同现，4S店在检查仍是报1缸，然后换上两个老的点火线圈，再给1缸换了一个新的喷油嘴，当天行驶中故障同现，每次冷车启动都是正常的，请问是什么原因造成行驶中反复出现上述问题？

不是固定在某一个缸，出现了二个缸了，不点火或者点火弱的可能性很小了，加速的时候燃油与空气混合不充分。燃烧室积碳清洗干净，进气门积碳拆了进气岐管清洗干净。5000公里几手到底线了，应该是正常的，具体的要测试消耗量。

曹守军

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