04年凯越1.8自动挡冷车可以发起来车热自动熄火熄火后再发没油没高压电水温也不上直接出现故障灯亮和hold灯亮检测电脑也进不去电脑板动一动电脑板插头又能发起来一会又熄火有时候能调出故障码提示防盗系统什么点火电路发动机线束点火线圈水温传感器曲轴传感器凸轮轴都换过了还是这个毛病是不是电脑板坏了？
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吴振

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-16 00:48:44

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电脑板插头接触不良导致的

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用什么清洗

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用酒精洗最好哦

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如果解决了，兄弟就给个好评吧😄

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电脑板插头氧化了，用清洗剂洗下吹干在试

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05款别克凯越打不着火放置几个小时后可以正常打火感觉是热车不能打火第一次维修换了油泵第二次维修时发现没有高压电所以换了点火线圈和曲轴位置传感器还是不行第三次维修时想用电脑读故障码但是无法连接汽车发动机电脑放置了两个小时以后可以打火了也可以连接到电脑了读到p1631 拆掉了汽车防盗模块现在还是不行

电脑进不去肯定是不正常的。这个一般是线路的问题。检查发动机电脑的供电。检查相关线路是否有问题。发动机的冷热跟进发动机电脑没有关系。

季晏臣

4.7

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您好，08款别克凯越在我这儿做了一个基础保养，保养后出行无法着车情况，电脑读取故障码为凸轮轴位置传感器电路电压高故障，后更换一个新的凸位传感器，正常着车，但是打车时间比较长，开了一天以后，出现怠速抖动，自动熄火，同时电瓶灯与机油压力灯点亮的情况，后又拆卸下来新的凸位传感器把旧的装上去，一开始能打着，打几把就不行了，着车的时候发动机也不抖动后来又把新的装上去，装上去还是有抖动，但是不熄火还有亮灯了，新的装上去有故障但是读不出来故障码

然后把线接到插头的那个插孔里面，然后把插头塞进去。然后再测试传感器的信号电压，确认是否有最低和最高电压，如果没有继续换传感器。

于永洋

4.9

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08款别克凯越行驶276652公里，发动机怠速正常就是有点震，但是加油不震，启动难着车，亮凸轮轴传感器电路故障码，换凸轮轴传感器还是一样，换汽油格也一样震，检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样，节气门也洗过怠速正常，但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码，然后怠速就开始有点震，加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线？信号线启动通负电的么？如果是那是不是就电脑板有问题？

毛超成

5.0

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o8年凯越手动挡1.6冷车起动着火十几秒左右自动熄火再次起动后怠速发抖并且加不油，热车后一切正常，还有就是正常跑车时故障一闪烁就要熄火或怠速不稳，老报进气压力传感器电路故障，节气门，进气道，三元催化器，喷油头都清洗了，火花塞，高压线，点火线圈，怠速马达，节气门位值传感器，凸轮轴传感器，曲轴传感器，水温感应塞，氧传感器，汽油滤芯，汽油泵都是新的，进气压力传感器换了5个(都是正厂的)，(进气没有漏气的，排气也顺)问题还是没有解决，请问老师这是什么原因？

根据你描述的故障提示，我给你的诊断思路是(建议检查传感器这个线路到电脑版线路中间有没有出现接触不良虚接的问题。引起信号电压不稳波动，导致这个故障出现使用万用表测量，限压电阻档测量老板建议(先检查传感器的线路，机械方面的话，我这边你已经排查的差不多了。) 以上故障诊断是根据我(十)年维修(别克，咨询品牌。)经验所得希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。

杨继坤

4.9

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别克凯越1.8自动前段时间换了发动机油封，还把发动机和变速箱都拆下来换的，修好刚开abs灯亮了，过两天路上跑着突然感觉发动机没劲了，变速箱锁三挡了，第二天启车风扇就开始转，水温也不对，去修理厂电脑查，说是发动机冷却液未达到稳定运行要求，变速箱控制模块启亮请求。拿电脑一清除故障，就都没有了，就是水温不正常，其它没事。就是这个故障老是出现，每次都清障。还把点火一套和水温传感都换了，还是不行，去了好多家都查不出。麻烦师傅给看看，谢谢了！

李浩彬

5.0

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别克凯越重大故障正常行驶中熄火。行驶中等红灯踩刹车，突然熄火没有方向没有刹车，再打火几次都打不着，必须带点油门才能打着，然后就怠速突高突低，要么4千转以上，要么熄火，随后检查了全车线路，更换了不下10个怠速电机，更换了节气门，进气道，更换了跟怠速有关的一切传感器，最后给出的结论是发动机电脑版控制不了怠速电机，更换了3个电脑版了问题还是没有解决，4S直接说修不好，找不到问题，也没有故障码。跪求大神们，有没有遇到过相同的问题，有解决的办法？

这种没有怠速的故障，需要检查或维修更换的零部件常见的就是那些，你都有检查和更换过，还是没有解决问题。这种情况比较特殊，我们的建议是现在重点检查一下变速箱电脑，变速箱电脑工作不良或有故障也会引起怠速异常及其它不良现象，最终结果如何还是要一步一步来。

秦炜然

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各位大师好。又是老问题，麻烦各位大师了。我这有一台06年别克凯越轿车。转弯时不定时熄火。此车手动挡。这个故障排查已经有两个月了。汽油泵总成汽油滤清器。曲轴位置传感器。怠速电机都已更换。出故障时电脑检测没有故障代码。不出故障时行驶起来一切正常。火花塞已更换点火线圈已更换。节气门喷油嘴进气道都已清洗。正时也检查过没有问题。电脑板也检查过，也是没有问题。拜求各位大师帮忙给解决一下出出主意吧！此车的主要故障就是，有时你开三两天都没有问题。转弯时踩离合器的时候，突然之间就熄火了再启动还能打着火。

刘俊明

4.8

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各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情咋办

蔡祥

5.0

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***5.0 ***5.0 各位师傅们，我的车是08年别克凯越旅行车自动档1.8纯烧油油跑了14万公里一直按时保养很少跑长途。冬天最冷的那天零下30度没有发动着淹死了。紧接着车偶尔熄火修理厂师傅检查电路点火线圈高压线皮带喷油嘴等等全部保养完然后还是出现自动熄火发动机故障灯常亮踩油门无力电脑扫描 23缸电路问题缸火不够 1个月几乎天天都有这样情况没法跑师傅怀疑是电脑版问题拆下来也是好的今天找了个老师傅试车我把以上问题也反应了师傅一听电脑版拆过拿手动了记几下那个电脑版插头车不抖了再动几下车子又抖的跟拖拉机一样踩油门无力发动机故障灯常亮车声音正常但是师傅説换全车线要4000多快。我请问各位老师还有别的办法没师傅说就是那个插头的事情师傅用铁丝把电脑版插头固定了一下今天一天就是好的他请问这样可靠吗我朋友说了一个办法实在不行把两个插头都剪掉电脑版的接头拿掉直接接上就行可行吗安全吗有隐患吗

李朋

5.0

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03年别克凯越1.6手动挡，买的人家二手的，是个修车老板自己玩的车，发动机换过，也就3万公里。每天早上。发动机故障灯亮，开起来就不亮了，他说加油的时候加的添加剂就好了。最主要的是现在天冷，每天不好启动，要启动4次才能打着，有时候第一次没打着，第二次启动的时候感觉打着了响了几声又熄火，他就是修车老板但这问题他一直没搞定，说汽油泵，电瓶，机油，火花塞，能换的都换了，到到了冬天就是难启动，夏天没问题，请问会是别的什么原因呢？谢谢！

李培雄

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