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我的那个发动机故障灯亮 闪烁的状态 然后开了一段时间熄火了 停了 再打火,,发动机明天抖动严重,,貌貌似缺缸的样子 再熄火 停一会儿 再打火 车子正常了 也不抖动了 但是故障灯亮着 后来开到修理厂 师傅把故障灯消除 说没什么问题 然后第二天开着开着发动机故障灯又亮了 然后跑一会儿 加油门转速上不去 慢慢的转速就掉下来了,,停着怠速的时候发动机严重抖动。。左摇右摆的那种,,然后熄火几分钟 再打火 开着又没问题了。。就这样反反复复好几次才跑下高速 现在在修理厂 师傅也只消除故障码 并没有做检查,,具体是什么问题呢
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周玉青
5.0
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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故障现象来看,属于偶发性故障。没有具体的故障码。维修起来,找问题就很盲目。凭经验来说是属于电控方面。氧传感器和凸轮轴位置传感器等会造成这个现象。一直清除故障码不能解决问题。可以加95的油跑一段时间观察。如果再犯毛病,我建议直接到4s店用专业的电脑检查一下。围绕着故障码来维修,没有先清除故障码的道理,起码可以先拍照看数据流。有些时候修理店的诊断仪检查出的故障码不是很准确。
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就是发动机故障码亮着呀
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昨天发动机故障灯亮了 去别的修理厂消除掉了 今天开回来的路上又亮了
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100多公里高速 停车 熄火 再打火 搞了四五次才下高速的
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故障灯用解码器可以读取出来含义的。就是故障的大致方向。没有故障含义的话太盲目了
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加油门转速没上去 然后速度慢慢下来了 停在路边怠速的时候 严重抖动 熄火一会儿再打火 又没有抖动了 但是发动机故障灯还是亮着的
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先测一下汽油泵的压力。检查凸轮轴位置传感器。目前来看可能性比较大。
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修理店的电脑不能读出来故障码吗?
小贴士:该回复还有
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您好根据情况了解。建议你去维修店读一下数据。来判断是不是节气门的问题。第二个问题是气门在响。需要大修发动机。
明全升
4.7
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