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本田CR-V
你好，出了车祸前边两个气囊都出来了，气囊不换的话可以修复吗？还有机盖，各位大师看看我的图片，推荐哪些必须要换，哪些可以修复

你好，出了车祸前边两个气囊都出来了，气囊不换的话可以修复吗？还有机盖，各位大师看看我的图片，推荐哪些必须要换，哪些可以修复
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徐明泽
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议更换气囊和气囊模块
mechanic_avatar
前杠用拆车件 水温冷凝器拆车件 气囊必须换 气囊电脑也换掉
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机盖可以修复吗
mechanic_avatar
可以
mechanic_avatar
水温冷凝器是什么？坏了吗？
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给发动机散热的
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如果把这辆车修好要花费多少钱
mechanic_avatar
一万多
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杨心愿
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2016款crv2.0风尚版，现在症状是：正常行驶车辆往左跑偏，需要用手不断修正方向盘，只要路面稍微有点不平，方向盘就会往左，缓慢刹车方向盘也自动往左转，直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差，新车1万公里左前减震漏油，去4s索赔更换，之后走烂路托底，升起车辆检查，只是发动机底盘护板有刮伤，但托底时，我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音，所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置，但是经过师傅多次检查，均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗？还是定位数据不准导致前束不对呢？还是说托底导致副车架参数发生变化？有没大师能判断下，因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题，但毕竟车是在我手上开，我感觉明显，开着好累
和老板沟通得出结论，应该是下支臂或者是减震变形，或者是没装到位，检查底盘，
何小均
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李进
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各位大师你们好，请问一下，我10年的CRV4驱，2.4排量，最近发现发动机皮带那侧停车的地方有油迹，让修车师傅看了一下，确定是机油，清洗后着车半个小时，没检查出有漏油的地方，让我先走，过一个又星期发现油迹，大概部位在发动机皮带侧气门室盖以下，但不是气门室盖，大师们你们帮我分析一下可能是那的问题？
彭剑
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各位师傅好 一辆本田CRV水温高 接手后，首先检查风扇线路 发现开锅风扇都没转 手握上下水管 温差不大， 开空调风扇就转了 检查风扇继电器到风扇的线良好 强制接通继电器 风扇会转 此车带温控开关 于是拔下温控开关的插头测量有4伏多 于是换了温控开关 这次装上去发现启动的时候 水箱口哪里一直有冒泡 。。。。等到水温开锅了风扇还没转 于是又拆除了节温器 发现还是开锅 一加油水就从副水壶跑出来有气阻 换了水箱盖也不行 现在怀疑是气缸垫出问题了 因为司机是强行的开了很久或者是温控开关到电脑板出来的控制风扇继电器的线有问题 请大家支招 很快就要交车了谢谢师傅了
黄国洲
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您好.我车是2020年1月出厂的2.4排量东本CRV.最近以来.汽车一点火启动.发动机故障灯常亮不熄灭.行驶时.使用巡航定速功能时有时会自动解除.然后就无法使用定速巡航功能.有时出门启动.所有的一切又正常.故障等不亮.是否与电瓶电压有关系？曾用点电脑检测有两个故障码.怀疑可能是机油压力感应垡出了故障.但自己无法确认和不知该如何去修理.4S店让我整体更换VTEC阀体总成.4S店不单换机油压力感应垡.花费支持比较大.特向您请教.我该如何正确处理该故障.恳请赐教.谢谢.
根据故障描述及问诊，结合故障码，建议专业维修师傅拆下摇臂控制电磁阀阀体滤网进行确认是否堵塞，如堵塞，建议清洗或者更换，并采用手动拨动的方式，确认阀体内部机械滑阀无卡滞并清洗滑阀，装车试用，如故障再现，建议更换摇臂电磁阀上的压力开关，手机《汽修宝》软件商城有单独配件购买
杨瑞
5.0
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专家你好，我是10款本田crv2.0四驱，最近出现间歇性无征兆熄火，最开始是加油门仪表盘像断电一样响一声就停止供油，然后就恢复动力，连跳几次，但没有熄火，最近就是基本一出现这个问题就会熄火，熄火后能立即点火，有时会亮故障灯，找了修理店换了火花塞，点火线圈，检查了线路这些包括搭铁都处理了，但是故障依旧，现在基本上怀疑是电路出现问题，但由于出现频率不高，师傅看不到状况，所以无从下手，只能让继续开，问题严重了再处理。但真的很不方便，很烦躁。我把故障码照片发上来，你帮我分析分析，看哪方面可能性大些。
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赖顺慧
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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。
检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
曹振军
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你好师傅！我是上月15号提的CRV！到今天还不到一个月！中间没有大碰撞！只是有一次倒车过程中不小心把倒车镜碰坏了、轮胎可能稍微的碰了一下墙壁！不是很重的！只是稍微碰撞！结果方向偏离！去4S店检测了说羊角和总成出现问题了！需要更换！甚至说还需要更换下支臂！做了四轮定位也不行？！我就纳闷了、就这么轻轻一下就出现这么大的问题！这车我以后还敢开吗！是不是买着问题车了或者说怎么才能知道这是厂家问题还是我个人导致？谢谢师傅
张东芳
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18款CrV工作台右下方有异响
车辆描述的问题 技术上分析。新车在出现此问题。根据描述的部位。重点怀疑车辆仪表台内支撑骨架有螺丝紧固不良造成的异响。包括仪表台固定螺丝可能存在固定不良的问题。希望客户重点检查参考。判断
李文东
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雷克萨斯气囊故障灯，雷克萨斯气囊故障灯换游丝
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