首先你测的这个缸压一定要确定一下，是不是，测得准确的这个缸压就是太低了如果不准确，那肯定要检查配气机构了，缸压不足，车辆肯定是无法启动的。另外就是试着推一下车能不能启动，如果可以的话，这个一般都是起动机的转速太低。
根据你说的这种情况，有油有火的，就是压缩不够，不会爆发。正常这个气缸压力必须在八个以上才可以。这就是气缸压力不够造成的
车辆目前行驶多少公里了，现在最重要就是检查一下配气机构。气门间隙是不是在正常范围进气门0.25，排气门0.30。
他这车之前是正长使用起的
就放在家里第二天起来就启动不了了
5万多公里
5万多公里，按正常应该是更换正时皮带套件呢。都拆开确定检查没问题吗？气缸压力是怎么测量的呢？把油门踩到底打马达测量的吗？
没有拆正时
没有踩油门测
是直接用压力表按在火花塞口处 打马达测试的
没有拆那个正时，你怎么知道他这个正时都是，对的呢。现在已经确定点火正常油泵，喷油嘴工作也是正常的吗
我拆开正时壳看的
那你现在检查的是什么情况呢？检查到哪一步了？确定这个电话，还有这个，朋友嘴工作都正常吧。包括这个汽油泵。
