解决方案:在电路图上来看,蒸发箱温度传感器是发动机电脑直接供电 先进发动机系统读取有没有蒸发箱温度的数据 如果有这个数据不低于零下的话正常就不会切断压缩机工作 剩下就是检测压缩机继电器的负控信号 负控信号是发动机电脑控制的 试灯夹在正极 笔尖去测信号 这个信号如果不中断怎么电脑这块没问题 处理下继电器插座针脚 不好时更换一个继电器
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
压缩机直接给电可以工作,换了压力开关
手动空调 自动空调
手动空调
好 高低压多少
高压200内,低也正常
压缩机工作时有时会跳几下, 又停了
继电器检查没有
检查过, 也调换会, 直接按住继电器让它合可以工作
好 明白
什么问题?
继电器负控信号上的问题 稍等 我找份电路图来看
现在空调能不能启动
不能
你看下电路图
??
现在又可以了
好的
我这比较急, 你快点看下,
发动机系统读数据流看看能不能读到蒸发箱温度传感器数据
你看看是正常切断 还是发动机电脑的负控信号中断
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电路图你给我看清楚一点啊, 电脑进不去的
拍大点
负控线是什么颜色,?
你量下
除了两条正极电源 剩下一条是输出到压缩机 一条输入
我试点那条就是
好 发动机系统进不去吗?
量过了, 正极,输出都有,
好 最后一步排除蒸发箱温度传感器
有数据流读数据流
蒸发箱温度传感器我有看过, 但是不知怎么测好坏
看不出来 只能读数据
比如说要加个温控在压力开关那里怎么加?
不能加
要加也是在蒸发器上加
那就是说看不了数据就分不了好坏了?
是的呢 看数据最准确嘛
要么就倒换法
倒换? 找一个?
是的呢 如果传感器完全损坏你倒是可以检测出来 如果传感器信号失真 反而检测不准还会碍事
找不到货,只能加个温控试试了,
也可以 在蒸发箱上上面