你好，通过你说的结合维修过得，建议清洗燃烧室，检查三元催化堵了么，换两个氧传感器试试！
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好
你好，现在油耗是多少啊，是自己计算出来的吗？
你车跑了多少公里了？
现在到11.12了，我自己算出来的
到8毛多9毛多
22万公里了
汽车油耗增加，主要和以下几个部位有关系！1.发动机积碳过多。2.氧传感器。3.轮胎严重磨损或者胎压过低。
清洗积碳，你清洗进气系统和燃烧室积碳了么？
是这样的，3个月前我去做正常保养，汽修老板建议我做个清洗油路和清洗积碳。然后我做了。做完之后动力感觉大一点了，但是油高得离谱
你说的都洗了
燃烧室是怎么清洗的？
没洗之前还可以不高，反而洗了后更高，
我也找汽修老板了，他说他也不知道
油耗高和清洗积碳关系不大！
拆下来洗的
那肯定不是清洗的燃烧室积碳！
燃烧室就是气缸内部，这个不能拆下来的！
22万公里了，多数还是积碳引起或者是三元催化氧传感器问题！
四个节气门，就是像四个洞一样。他用牙刷使劲的擦。洗得很黑很黑
是那进气侧是气门位置吧！
就是火花赛旁边的四个口
那可能是喷油嘴的口或者是进气侧的口
检查过三元催化和氧传感器吗？
喷油嘴也拆下来洗过
喷油嘴他拆下来一边搭着电池一边洗的
嗯，那三元催化和氧传感器检查过吗？
后来我到4S店去问了，他让我换火花赛，我也换了，还是高。4S店拿着电脑说是给我重置数据什么的。弄好之后跑了半个多月油耗下来了。但是到一个月后又高了。
三元催化和氧传感器。这个我不懂了。汽修店老板好像没问。4S店好像也没问
那既然积碳都清洗了不管用！建议你在检查下三元催化堵了，还有通过电脑读数据流看看氧传感器有没有问题，必要时换两个试试！
我听我朋友说可能是我的喷油嘴被汽修老板拆下来洗把喷油嘴口给喷大了。
我朋友说要换喷油嘴
没有关系，这个怎么能洗大呢！
在4S店用电脑检查过呀，他说没看出什么问题呀
4S店说本来就不能拆下来洗的，洗了就会油耗高
建议你在检查下吧！还有就是清洗下燃烧室里的积碳！
如果还高呢，怎么办呢？
我好后悔那次拆下来洗。本来不高，拆下来洗完油耗就高
我都不知道怎么办了
怀疑喷油嘴洗坏了，就换四个！
竟然4S店都搞不好，
请问专家，我该怎么搞了？如果明天到4S店去让他们给检查哪些呢？
先清洗燃烧室积碳，检查三元催化堵了么，换氧传感器试试！如果还不行，你不是怀疑喷油嘴吗，那就换四个！
忘了说我的车是起亚福瑞迪2011年的，手动档的
嗯！
这几样多贵呀？大概的情况
氧传感器二百左右一个！地区不同价格会有差异
好吧
ok
