福瑞迪11款，节气门清理了，火花塞换了，喷油嘴检查了，油耗还是高，1块多一公里
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-13 19:08:25

你好，影响油耗的不止有你处理的那些原因，轮胎胎压低或者磨损严重也会造成油耗高，还有氧传感器，使用时间长了，可能会造成传感器中毒，会使发动机混合气过浓，油耗增加，还有积碳多了也会造成进气道变粗糙，影响进气效果和混合气的质量，使油耗增加，其实蓄电池也是油老虎之一，当蓄电池使用时间达到2-3年，便会产生亏电现象，导致启动电压不足，起动机带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，从而使点火能量变低，油耗会因此飙升。希望可以帮助你

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11年自动挡福瑞迪，故障码p0172系统过浓 1排，车子在行进过程中油耗增多，加速没劲，在修理厂换过前氧传感器，清理过节气门，火花塞我是刚换完跑了一万公里的，可是故障灯还是亮，求告诉我应该怎么办

这个情况就是重点检查一下是不是三元催化堵塞，又要检查一下空气流量计和进气压力传感器。

陈杰

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起亚福瑞迪，2012款，跑咯九万公里。发动机故障灯亮油耗高，（热车时容易熄火、但换咯怠速马达、和汽油滤清器、后氧传感器、前氧换咯个旧的、结果现在不会熄火咯，但故障灯一直亮咯、油耗高）4s检测是系统太浓一排。清洗过节气门、喷油嘴、换过火花塞、但是还没好

李渊

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老师你好，我这有一辆福瑞迪10年1.6，故障灯亮发动机抖，我用431检测故障码是P0300随机多个气缸失火，P0301气缸1失火检测，P0068MAP/MAF节气门位置相关性，高压包，火花塞，换新的了，喷油嘴嘴也洗了，

缸压正常的话你最好检查一下喷油嘴和那个CVT机油压力阀吧。另外在看看喷油两是否正常。

李渊

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你好11年的起亚福瑞迪1.6自动最高配，现在油耗在8毛左右，是不是偏高了，还有启动后前一段时间烧油特别厉害，开去修理厂修，修车老板是没有问题，也换了四个火花塞，也加了燃油去积碳的，还是没有用，不知道哪里出问题了，请大神指点

您好，既然火花塞已经更换，这种情况，您可以考虑一下车辆发动机内部积碳原因。建议您清洗一下进气道和三元催化器。更换新的汽油滤芯。然后用电脑读一下发动机各个传感器是否有故障重点检查一下氧传感器

高长振

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11年的起亚福瑞迪1.6自动最高配，现在油耗在8毛左右，是不是偏高了，还有启动后前一段时间烧油特别厉害，开去修理厂修，修车老板是没有问题，也换了四个火花塞，也加了燃油去积碳的，还是没有用，不知道哪里出问题了，请大神指点

根据你描述的发动机油耗高，这个主要是发动机燃烧不好造成的。需要清洗节气门和喷油嘴，清洗三元催化器，如果还是有问题的话，需要用电脑看发动机的数据流。看一下进气压力传感器，还有氧传感器的数据是否在正常范围之内，这个需要具体用电脑检测之后才可以确定。

郑晓辉

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10年的福瑞迪10万公里，发动机故障灯亮，检查显示系统过浓一排。更换过前后氧，火花塞，喷油嘴。清洗过节气门，故障灯老是消掉后开不了100公里就亮。而且都是每次等红灯的时候亮起。有时候冷车一次打不着火。求大师们请教！消了故障灯，年审倒是过了！

陈杰

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大师你好，我的车是起亚福瑞迪，不知道为什么，最近油耗特别高，在6块一升的油价里，算下来7角多一公里的市区，发现油耗高后我换了波箱油，清洗了节气门，换了镀金火花塞！都没用，我想来想去，是不是怪最后一次换机油的时候没换到位，我只换了3升的金美孚1号，按道理应该是加3升半的！具体的我也不知道了。

张亚州

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起亚福瑞迪2012手动1.6，冬天冷车启动时发动机发抖，转速忽高忽低，有时还熄火，热车10分钟后就好了，节气门，喷油嘴，进气道都清了，火花塞，怠速马达也换了，现在什么问题都没解决

王龙潮

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2011年起亚福瑞迪手动1.6，换挡加油有顿挫，怠速很稳不抖动，一块硬币立在方向盘上都不掉，清洗过喷油嘴了节气门，之前发动机火花塞口盖垫老化有机油渗入火花塞，后火花塞清洗了下没换，不知道是点火线圈原因还是火花塞原因，总之换挡后加油顿挫感明显，像供不上油一样

这种情况的话，汽油滤芯是首先需要考虑的问题

潘玲玲

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09年起亚福瑞迪1.6P版自动档，这段时间在城里油耗达到12个，拆下来清洗了节气门，更换了波箱油，又换了原车热值一样的火花塞，三元催化器拆下来看不算太脏，还是用草酸兑水泡了两小时，氧传感器正常没换，现在冷车发车时尾气特别重，热车后正常，但是油耗还是下不来，这是什么情况，望各位大师帮看一下这问题出在哪?

根据咨询者提供的信息来分析，提供的数据总体来看是正常的，可以对喷油嘴清洗下，喷油嘴喷油脉宽较大。

吴立辉

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