你好，在的，是不是还是显示之前的那个故障吗？
还没电脑测呢
我测下先
嗯！好的。只要电脑检测到传感器或者是我们的这个加热丝，它的线路是开路状态，他就会常转。
你如果将进行更换过的话，那么就没有问题的话，那么可能就是线路的问题。上一次的话不是让你有测量线路吗？
这一个p0597。这个故障码就是说我们电脑检测到我们的这个加热丝就是说那个传感器的话，它的电路是开路的。或者是线路接触不良电阻过大。再或者是是对搭铁短路，那么它就会出现这个故障。
嗯嗯，现在删除故障码，不转了，在等水标准线看看，加防冻液加到小水管和水箱小孔流出尽可是吧
也可以做一下排气儿。就是我们节温器上方的那个连接的塑料水管。很小很细的那个。直接拔掉它。然后在我们水壶里面加防冻液。加到他外流的时候，将水管安装上面卡上。然后液位的话加到我们的这个水壶中间拼接的部位。就是我们冷却液加到焊接的区域。
明白
一般多少度打开节温器是105
原厂的维修手册上面的话，他是104度机械将其打开。
让98度的时候关闭。
你说机械打开，可是新买来节温器放在沸腾的开水里不会打开呢
以前有实验过
沸腾的水的温度的话，就是在一百度。
还不够104度吗
是的，还不够。所以配上了我们的这个电加热拿这个电加热式来进行加热，让它提前打开。让发动机的水温控制在90到105度。
嗯嗯，你是在哪里4S店上班还是
4s店上班。
看你年纪不大哦，比我小啊，我感觉学佛兰车不好休
风扇是多少度转
你可以这样试一下我们的系统是否正常？将我们的防冻液加了的量足够。怠速运行15到20分钟。用我们的诊断仪检查怠速时的发动机的冷却液温度。看发动机的温度是否在90到105度。如果不高于他。或者是不低于他。那么系统就是正常的。如果低于90度以下。就说明节温器过早打开。说明节温器故障。如果高于105度。就需要检查一下我们水箱的入口是否很热。如果很热的话，检查水箱有没有堵塞，包括管路。如果都正常，说明这个加热器加热是没有工作本身打不开。
104了，还没转
106了
108
108才转吗
是的
好的转了，回头看看再咨询你
好的。
你好，现在处理的怎么样了？
在你的指点下车好了，
👍好的。
你主打什么车型呢
之前主要是通用旗下车型，现在主要是负责奇瑞车型鲁豫大区华北大区技术支援。其他车型现在4S店也有维修只是不多。
