荣光S1.2E，16年车，5万多公里，发动机故障灯亮，电脑检测四缸失火，换了火花塞，点火线圈，缸线后还亮，修车师傅说四缸气门间隙小，然后调气门以后故障消除，二十多天后又亮，到今天有1月多了，清洗节气门喷油嘴后还是时亮时不亮，检测二缸失火，请问是什么原因
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周玉青

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下钢压够不够。钢压不够，气门密封不好造成的。要拆了缸盖换气门解决问题

2018-09-30 19:23:46

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。

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这个检查一下钢压够不够，钢压不够，气门密封不好造成的，要拆了缸盖更换气门解决问题

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上次是四缸失火，现在又是二缸失火

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除了缸压，有别的原因吗

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看钢压够不够。还有检查一下点火线圈

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点火线圈，缸线，火花塞都换了，今天清洗了节气门喷油嘴，读码二缸失火

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就把钢压检查，应该是钢压问题

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好的，明天让师傅检查下

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谢谢

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没事

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王俊

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老师我这有个很打脑壳的问题不知道老师能否给个建议 4s去过了没查出啥问题他就非说没问题暂且忽略他们我的车子是五菱荣光1.2B12发动机。车子有6年了，目前11万公里！在9万多公里时出现一个故障。当发动机转数达到4100左右时（有时是3800）发动机瞬间感觉熄火了。加不起来油，就跟把钥匙关了一样！这个故障持续一两秒又自动恢复正常。低于高于这个转数都正常。发动机断油转数5500！故障出现时仪表板没有故障灯亮。闪烁都没有！其他工作状态都正常。且这个故障在停车踩空油情况下不会发生。故障现象不是百分之百到转数都发生！不过几率很大特别是热车情况下！目前做过的检查维修项目：更换点火线圈、高压线、火花塞、空滤油滤！清洗过节气门、喷油嘴、EGR阀、拔掉氧传感器测试过！都不能解决这个问题。请老师给个检查建议

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高长振

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