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瑞虎5
车能正常起动 就是没力 2 3档急加速故障灯闪烁 加不起油 行使平稳后正常 故障灯熄灭

车能正常起动 就是没力 2 3档急加速故障灯闪烁 加不起油 行使平稳后正常 故障灯熄灭
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余永生
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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因为以前是缺缸，缸压不够，换了气门，重点检查下正时，缸盖有没有装好
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你好，我是汽车大师银牌技师-汪朋，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
2缸失火，看看点火线圈和火花塞
mechanic_avatar
电路 油路正常 缸压正常
mechanic_avatar
点火线圈，火花塞没问题吗？
mechanic_avatar
换过没有
mechanic_avatar
经过维修过后全正常
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换了
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还是加不起油
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换了还是报2缸失火吗？
mechanic_avatar
换到三四档的时候还有点发抖
小贴士：该回复还有
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余永生
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根据故障情况建议检查一下Abs泵看看有没有问题的。
潘启才
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唐红亮
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【汽修圈问题】我有个瑞虎5！2、0的！发动机冷车抖！热车亮故障灯！去维修部读报任一缸失火！他们检查了正时！缸压！油压！都说正常！热车加不起油！想问一下怎么回事！？
你好，建议匹配节气门试车
周武亮
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的，故障出现前我加满了一箱92油，走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时，我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过，油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……
你好根据你的描述可能是奇瑞瑞虎5的通病 电脑板故障
张坤明
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14年9月奇瑞瑞虎5自动家悦版，现出现加油无力，转速表不动。早上开车，出去十分钟左右，遇红灯停车后，就出现加油无力现象，大油门，车子也是慢慢移动，转速表不动，这样持续十来分钟后，大油门，车子动力略微好一些。故障灯也没亮，修理厂用仪表也检测不出问题。熄火10来小时后，又恢复正常，开车10来分钟后又出现故障，这样反复！此车现在13万公里左右，两个月前出现过类似情况，更换了变速箱油和传感器。请教到底是哪里出现了问题？
根据您的描述，该车辆启动后没有转速表，建议您有时间的时候把车子开到维修站点让师傅帮您更换曲位传感器，前提是曲位传感器的线路没有问题
杨亮
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我有一个奇瑞瑞虎5一直开着都挺正常的，故障出现前我加满了一箱92油，走了个短途200公里左右。回来车停了几个小时，我在出去开车没开远车就出现发动机故障图标和EPC图标。车没熄火发动机转速1200左右。踩加油无反应。有时拔钥匙在启动能正常几分钟。又出现EPC。车放在维修店一个星期了。节气门换过，油门和刹车也检查过。师傅都不知道问题出在哪里了。现在正准备拿电脑板去看……
你好！汽车EPC灯亮时，有多种情况： 1、进气系统故障，如泄漏或是堵塞不畅； 2、节气门体脏污、积碳过多等； 3、燃油选用不达标； 4、缸压异常，工况不良； 5、偶发性故障。误报； 6、气门故障，卡滞或积碳等； 7、ECU故障。 解决方案： 1、进气系统故障排除，燃油选用达标，清洗节气门体等。 2、清除相关部位积碳、清洗等。 3、重新刷写ECU相关数据（这种是在解决完其他故障后仍然不能消除的情况下）。 4、不排除其他故障引发的可能，具体以实车检测结果为准，再进行下一步检查与维修。
杨宽
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你好：我们这一个奇瑞瑞虎5的车。发动机型号是484发动机，之前是因为机油泵不供油导致缸盖凸轮轴磨损异响，现更换缸盖总成，起动后发动机抖动大，加油元力，发动机故障灯常。曲轴和凸轮轴都是用专用工具卡住正时来对。现在怀疑是凸轮轴可变皮带轮没对。
1.重新更换原厂凸轮轴及相关备件试试
王廷强
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奇瑞瑞虎5 14款2.0L 自然吸气发动机 更换正时皮带三件套之后，也同时更换个前氧传感器，因为太脏了所以就更换了，之后在中石油加油站 加了乙醇汽油，之后故障灯点亮，车辆抖动加油加不上来，之后报码，以为正时跳齿了，用专用工具重新对了一遍正时，还是如此，点火角偏高，怠速着火不稳定，请教有经验丰富的老技师接单，如果是小白就不要解答了！
此车出现发动机怠速游车的问题，拍一个燃油修正的照片，然后拔掉爆振传感器和前氧传感器，电瓶断电十分钟以上，再重新观察燃油修正值，如果都为0，说明学习值清除了，再重新发动试车，如果还是游车，就要检查节气门，汽油压力，进气漏气，正时等地方，如果不再游车，考虑氧传感器和爆振传感器以及汽油质量有问题。
程琳
5.0
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15年瑞虎5 行驶里程17万公里，大修了变速箱，拆电瓶时没关电，一键启动的，然后装上电瓶后，加不起油门，后来在断电，装好后有时加不起油门，读数据流，加不起油门时踏板开度正常，节气门开度不正常，比如油门踩到底，节气门没全开，可能只开一点点，停下来在加油门就好了，无故障码，经过多次路试，发现规律，起步后缓慢加油门，转数控制在1500转左右，速度控制在20码左右，稳住走一下，再加油门就加不起来，然后松掉油门，恢复到1000转以下，在加油门又正常了
还有有没有这种现象？我们在启动的时候车辆勉强启动，然后呢启动的时候仪表上面会提示检修，我们的aBS刹车系统有没有这样的提示？启动的时候有没有电瓶电压低的这种现象？我们可以在启动的时候测量一下我们电瓶上面的电压在其中的时候最低电压是多少，在启动的时候电瓶电压有没有低于11.5伏以下，这个可以做一下测试。也就是说什么意思呢？如果说电瓶电压低的时候也会出现这种问题。如果是在启动的时候电瓶电压低于11.5伏以下甚至11伏以下的话，它也会出现保护现象也会这样。发的那些数据流啥的都是正常的。那个u0100。这个故障码的话需要检查一下发动机控制模块的插头线路连接，看看有没有存在发动机电脑板插头CAN线接触连接不好。如果连接插头各方面没有什么问题，以及确认电脑版的供电和搭铁线，在启动的时候电源线没有低于11伏以下那么这种情况更换发动机控制模块解决这个故障吗。
于永洋
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