师傅您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
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请问怎么修
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发动机故障灯点亮，
清掉了多几天故障灯又亮
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故障码报燃油蒸发系统极小泄露
之前做过大保养
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当时没有这个故障
故障码现在清掉了
读不了
您好在吗
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您稍等一下
您看一下
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P0456-00 检测到蒸发排放系统泄漏（极细小泄漏）- 无子类型信息 泄漏检测泵系统检测到泄漏
泄露检测泵电路，对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
使用适当的烟雾/泄漏测试仪，检查蒸发排放系统是否存在泄漏
参考电路图，检查泄露检测泵电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高
我检查感觉这个碳罐电磁阀是好的。
碳罐电磁阀是好的。
我把活性炭罐那一头拆掉了，然后把那个管子拔下来用嘴吹了，它是闭合状态的。
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用烟雾测漏的话是怎么撤了？我们这儿没有烟雾测楼那个仪器呀。
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换过做大保养的时候换过。
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好像是两三个月前做的大宝，他跑了1000多公里路，然后现在报的这个故障。
这个泄露检测泵我现在已经拆下来了。
然后我用电脑测试它，关闭的时候用嘴吹那个阀门，它也不漏气。
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会不会是上次换了滤汽油滤芯之后，那个密封圈密封不好然后漏气的呀？
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活性炭罐了，然后这个碳罐吹气阀门啊，我都拆下来了，没有闻到有气味儿没有漏油的痕迹。
这个车号找车，不过它就是系统过浓和排气管有点冒黑烟，嗯，读书就留的话，短期燃油修正一直负负数20几了。
我把这个活性碳罐拆下来之后，然后再打着车读书就留的话，他就没有那么浓了。
之前这个车就是怠速的时候，偶尔抖一下，抖一下揣一下。
就是系统过浓导致的。
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把活性炭罐拆下来之后，然后再读数据流，短期燃油修正，嗯，就是偶尔是负三负四，然后就是正数。
这个是什么问题呢？是什么坏了导致的呢？
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那我现在修的话是不是要把邮箱拆下来把那个管子重新接一下是吧？
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您的意思就是汽油滤芯上面有两个排气孔，我把它插反了，然后现在又把它重新嗯再插一下是吧？
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好的谢谢您我等会把油箱拆下来检查一下
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好的，没事
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