13款1.6T已经出保，突然发现猛踩油门有很强的顿挫感，高速行驶2000转以上加速时顿挫感也明显，如果持续70KM/以上有明显的一冲一冲的感觉，
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龚健民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好！你的开起来发顿可能是缺缸引起的或变速箱有问题

2019-11-28 14:51:37

你好，我是汽车大师银牌技师-李光辉，很高兴为你解答。

你好

什么原因？

洗过节气门和喷油嘴

火花塞点火线圈有没有查过

查过

有故障码吗？

没有，就是自己感受到的

数据读一下

什么数据？

缺缸数据

能不能读出来

我没有啊

你是车主吗？

是啊

怎么读缺缸数据？

用电脑读

没有缺缸

小贴士：该回复还有

8条

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邓翔

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你好.根据你的描述建议你重点检查变速箱变矩器

许亚朋

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油门软硬，我解释一下，这个车现在都是电子油门，就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑，电脑控制节气门开度大小，不可能存在软硬问题，应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门，现在这个情况不好猜了，这个一定需要对数据流监测，跟据数据流情况才能判断，比如检测各个传感器信号值，出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查，大概涡轮增压问题可能性比较大，这个需要专业检测了呢

李良

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车子初加油门的时候机舱里面有异响，吱吱吱的声音好像什么打滑的声音，油门踩深一点就没有那种声音了，到了80码也不会出现那种声音，特别是起步的时候开着空调和热风的时候声音更严重，是哪里的问题

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你好，我是14款迈锐宝1.6t发动机。手自一体变速箱，行驶6万多。3个月前车辆故障4s更换了点火线圈和火花塞。现在故障:提速异常-行驶过程中时速在70-80km，转速到2000转瞬间回落到1500转（踩着油门提速到2000指针也会瞬间回落到1500转然后慢慢升高）指针有摆动现象。踩油门时转速到2000附近一直上不去，车辆伴有轻微卡顿。深踩油门不提速（或者说提速慢于故障前）途中切换手动模式，到6档每小时120km时踩油门至油门底部，车速不变，不提速。行驶过程中有时会出现明显卡顿感，伴有一点降速。仪表盘无故障灯亮。故障前:正常行驶转速在1800左右，，故障后行驶转速在1400左右。

应该和点火线圈，火花塞没有关系的，6万公里建议先更换变速箱油试试。

李培雄

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你好。我的车是14款迈锐宝，排量是2.4，现在有一个问题是动力时好时坏，同一箱油，同一种路况，有时油门很清，加油就往前蹿，有明显的推背感，并且不需要太高的转速就有动力爆发，发动机声音细腻动听，有时加油只听嘶吼，动力很差，转速上45千也没有推背感。不知什么原因，望解答，谢谢。

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您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他这个就主要考虑的是它的变速箱故障，它算是一个设计的缺陷，所以现在处理起来的话已经不太现实了。

刘文强

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赵春波

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13款的迈锐宝2.0豪，29500公里，最近换了机油、刹车油、变速箱油，以前综合油耗10.9，油品以前97现在95，现在突然猛增至13，还有往上升的趋势，没有不良开车习惯（急刹和猛踩油门），一直是自己开，主要感觉踩油门时行车电脑显示瞬时油耗比以前增多，进气口的管子我看了没有松动，空滤也不脏，节气门请人看了也不是很脏，请各位大师帮忙解惑，油快加不起了……

杨辉

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偶发性故障，有时候开着开着突然转速忽高忽低加速无力顿挫，或者开着的时候会出现请检修电子稳定系统，然后转速忽高忽低，有时会熄火，或者一直踩着油门不放，转速到4千左右就上不去了，然后掉到三千，然后就掉到一千以下转速就上不去了，然后松了油门重新踩还是一样的，换过进气歧管传感器和燃油泵，火花塞，清洗过积碳喷油嘴节气门都没有用，发动机数据流有时候还正常，一直检查不出来是什么毛病引起的

根据您的描述以及提供的信息。建议您重新检查进气系统是否有漏气，以及各个传感器是否出现失真现象导致喷油量异常

杨亮

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