你好，这个和换变速箱油没有任何关系的。
是1.4t的发动机吗？
还是1.8t的。
2.0
现在是发动机有异响还是加速动力之类的有影响。
这个问题是发动机高压泵上面的相关线路。
前一段时间总是报油轨油压过低，换了汽油泵和控制模块，后来还是出现，又换了高压油泵，还是老毛病，最后找出原因是换的汽油泵有问题。重新换了汽油泵一切正常，然后又把原车高压油泵装上了
现在是已经没有问题了，还是说装上原来的高压泵，然后还有现在这个故障
换完原车高压油泵没有这个互相码
那现在还有问题没有？
油轨油压没有出现了，现在就是感觉噪声大，还有这个故障码
那就对了，有这个故障这个高压泵相当于不受控制了，现在就是一直以最高的压力在工作。
您的意思是高压油泵坏了？
不排除这种可能性，但是这个一般也不会。检查一下高压泵这个插头，这个插头有一根线是打开钥匙12伏电源，然后还有一个到发动机电脑板的控制线，用二极管试灯测试一下这两根线，正常是启动后，然后这个灯一直闪，一直闪烁。
用5053能检测吗？
高压油泵是15年3月换的
可以的，数据流里面140组里面有高压油压的数据，如果这个没工作的会显示高压120到140，怠速正常状态下工作油压40多左右
我试试看
在哪个选项里呢？
显示的压力是40左右，对不对，看起来有点模糊。
是的
那现在高压泵就正常工作的，看故障码可以删除不，这个故障很可能是之前更换高压泵的时候拔了插头导致的。
数据上没有问题的。
故障清除了
多跑一下再看，如果没有这个故障码再出现的话，那这个油压部分就没有问题。
网关有故障
提示01044控制单元编码不正确，清除不了
这个故障码本身没有实际影响的，可能是之前有没有改动过其他东西。
好吧我在跑跑看，那噪声是咋回事
如果是换了变速箱油才出现的话，那检查一下他换的什么油
这是双离合器变速箱和普通自动挡不一样的，用的油也不一样
好的，我问问他
