你好,根据描述情况分析,由于时间关系自动关闭了,你这个这个重点检查线路,如果风机拔了就不烧了,说明风机还是有问题的,很高兴为你解答,
你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
你好,把鼓风机插头拔掉,然后再开,看看保险丝坏不坏
我拨过还是会烧
鼓风机控制模块拔了,再试
风机上没有模块
只有个插头
没有控制模块,肯定有电阻
要不没办法调风速
就这个东西,
哦
嗯
一般就是古风机或者电阻的问题
我拨了还是烧,扭到最高挡烧,一二三不烧
是不是控制面板短路
最高档是直接给鼓风机的,鼓风机如果拔了,开到最大档还烧,说明控制线到鼓风机上高速档线路有问题,
如果拔了鼓风机,开到最大档不烧了,一般是鼓风机电机或者使用的保险丝额定电流不匹配
等我试
👌
风机插上开电门一个挡不烧,发着车就烧
你看一下你用的保险丝规格对不对
是这个保险丝老烧是吗
用了是10A
是的
这个是30安的保险丝
不是机仓
那是哪一个
是仪表台左侧的空调保险
把鼓风机继电器换了
10A那个
嗯
我发的就是仪表保险丝10安的
鼓风机继电器在仪表保险那里吗
你找下元件位置,一般就在保险丝盒上,
我找下
嗯,
现在风机拨了,发着车也不烧
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风机才换的
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没有找到
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烧的就是这个保险
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?
这个拨了鼓风机就不转了
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应该是这个
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控制面板应该没问题吧
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嗯,那我发个原装继电器试一下
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嗯
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我找个继电器还是一样,一开4挡就火烧
烧
那就检查线路,这就和继电器关系不大
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还有车窗控制
只要风机拨了就不烧