新车磨合期的话，会有一个油耗大的过程，尤其是走市区路况特别拥堵的路段这个油耗肯定是比较大，而且仪表盘上的这个百公里油耗基本上就是做个参考，主要是以油箱里面这个油量为准，这个和工信部公布的那个油耗肯定是会有差异，正常使用车型当中不可能达到那个油耗，他就是写的最低的一个油耗，所以说正常行车，因为路况不一样，每个地方的气温也不一样，包括驾驶员的习惯不一样，这个油耗都是不一样的。这个偶尔的拉拉高速提升一下发动机的转速和车速，有利于排出积碳和降低油耗。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
这个车辆油耗目前是达到多少呢？工信部拎测的是综合油耗是9.8，它这个是根据市区行驶还有长途行驶计算的一个综合油耗。他这个油耗正常行驶起来以后比这个肯定要高。
现在是17.2
这个车辆在市区行驶，还有跑长途行驶的话这个油耗都不一样，，因为每个人的驾驶习惯不一样，路况不一样油耗也不一样。
就是你正常行车，不要依靠仪表上那个百公里油耗，那个有时候不准确，你根据邮箱里面的实际情况来计算一下到底能跑多少公里。
我在的是小城市。不怎么堵车。但是17.2的油耗有点太高了
厂家的那个综合油耗肯定是比较低的，但是和那个的话肯定是有差距，写的油耗太高了，谁还买这个车呀？
根据仪表上面显示的吧。
我加了700块钱油。现在跑了400多公里。油箱还有两格油
打电话问过4s店。说是过了磨合期就能好。
你车现在还是新车吗？行驶了多少公里了？
但是磨合期和过了磨合期不能查那么多吧
嗯。新车。现在400多公里
是的，你总得过了磨合期，然后做的首保，这个油耗就会逐渐下降，因为新车的话，它有一个适应驾驶员的过程。再加上现在天气比较冷，这个油耗同样也会增加。
我怕买到问题车辆。。
你才400公里，这个油耗肯定要比较多，磨合期的话肯定油耗得多一点，你要根据厂家推荐的那个油耗谁也达不到。
这点我知道。肯定要高出不少。
17.2有点吓人。
你说的这种情况问题是4s店他还不敢销售呀，这个都要承担责任的。
花了20万买的车。要是买到问题车辆得多上火
如果过了磨合期还是这么高的油耗我还怎么办？
问题车不可能这个东西现在国家有非常严格的要求，而且现在都是国五排放的，有问题连户都上不了。
哦。那磨合期可以跑长途吗。
磨合期肯定要跑长途呀，各种路况都要跑，只不过就是发动机的车速不要超过每小时100公里，发动机转速不要超过3000转。
过了磨合期，这个油耗肯定要低。这车2.0厂正常油耗的话，好多车主在11升多左右，当然这个和行驶的路况它是有差异的。
其实12.13都能接受。就是现在17.2让人头疼。真担心过了磨合期能啥样。要是油耗下不来。这个油耗真心开不起
这车换挡有点顿挫感，正常么
这车换挡有点顿挫感，正常么
4s说是2.0t的。动力强都这样
这个毕竟发动机的排量在那儿，刚开始肯定会费油这个车，都是要适应驾驶员的驾驶习惯的，磨合期的话，有时间的话多拉几趟高速。那油耗就可以快速下降。
再有就是大方向时油门大一点前轮怎么会有点打滑现象
排量加涡轮增压，他必须克服车身的重量才可以。行驶这个油耗，肯定比他测量的这个高
下个月打算出趟门。来回三千公里吧
正好跑一跑好磨合一下，这个油耗一下就下降了。
大方向时打滑是怎么回事？是不是轮胎抓地力不行？
就是方向打得太急了，还是量太大的情况下。
起步的时候。
没有打死方向。
是平时的这个路况吗？还是特定的路段。
我的是四驱的
平时的路况。板油路
感觉打方向的时候打滑，但是实际当中这个轮胎他应该是没有出现你说的这种情况，因为他现在这个方向都比较轻，你看那个轮胎你行驶了几百公里有没有不规则的磨损？
感觉打滑的话那个轮胎会有磨损。正常的话这种轮胎还是新车，他这个防滑性能可能是比较好，除非在冰雪路面上。
拐弯刚起步是会有一下那种感觉。走起来就好了。打正是起步从来没做过
买车的时候就感觉轮胎有点旧不是很新的样子
我要工作了。中午再向你咨询。
有时间观察一下轮胎，你说的这种情况，新车不可能打死方向的话，因为他两个轮胎转速不一样，有时候会有这种感觉。有时间你发信息。
